Diferencia entre revisiones de «Palacio de Hierro de Orizaba»

Contenido eliminado Contenido añadido
FrescoBot (discusión · contribs.)
→‎Historia: Corregi un nombre que estaba mal escrito y cambié prestamo por donativo ya que asi fue
Etiquetas: Edición desde móvil Edición vía web móvil
Línea 33:
El 26 de septiembre de 1891, con el apoyo de la ciudadanía, el Gobierno Estatal y Federal, el Municipio de Orizaba, bajo la presidencia del Señor Julio M. Vélez, hizo las gestiones necesarias al través del Ministro Plenipotenciario de México en el Extranjero, el Orizabeño [[Antonio de Mier y Celis|Don Sebastián Antonio Duque de Mier y Celis]], que residía en París junto con su esposa la Duquesa [[Isabel Pesado de Mier|Isabel Pesado de la Llave]], para encargar a ''La Société Anonyme des Forges d'Aiseau'', de [[Bélgica]], construir un edificio único y excepcional que representara la modernidad y pujanza económica de Orizaba, un palacio que presentara su internacionalización al mundo.
 
La constructora belga llamó al arquitecto de mayor prestigio y renombre en Europa, aquél que con su muy personal visión de modernidad y técnicas constructivas, pudiera concretar el diseño de tan prestigiado contrato, este fue el francés [[Alexandre Gustave Eiffel]], el cual, prosiguiendo con su muy original concepto en diseño, y luego de su gran triunfo con la presentación de su famosa Torre en la exposición de París de 1889, concibió un Palacio de estructura metálica, completamente desarmable. Su costo fue de 71,000 pesos de oro que en gran parte se pagó gracias al préstamodonativo que el filántropo Orizabeño, Don Manuel Carrillo Tablas hizo para costear la obra. El resto fue pagado por el Municipio y el Gobierno del Estado.
 
La totalidad de la carga fue de 3369 bultos más la estructura metálica y fue transportada en tres buques de vapor, el París con 880 bultos, Vala con dos vagones de ladrillos y el Havhre con 2489 bultos desde el Puerto de [[Amberes]], Bélgica hasta el puerto de Veracruz en tres viajes.
 
Al llegar al puerto de Veracruz, el costo de desembarco y transportación del palacio desarmado a la ciudad de Orizaba, la cual se encuentra en una zona de altas montañas, requirió de 10 000 pesos más por tonelada, costo sufragado nuevamente por su ilustre mecenas Señor CastilloCarrillo Tablas. El altísimo costo de construcción obligó al municipio a emplear solo los planos originales del edificio para su ensamblaje y contratar un grupo de constructores mexicanos a cargo de los ingenieros mexicanos Arturo B. Boca, el cual se encargó de su cimentación, y el ingeniero Ricardo Segura, el cual fue designado para la construcción del edificio. El predio establecido, fue la Plaza de Armas entre la Antigua Casa Consistorial de Orizaba y el entonces Palacio Municipal. Los árboles que adornaron la plaza por siglos se hicieron mudar a la Alameda de la ciudad.
 
La fastuosa inauguración se dio el 16 de septiembre de 1894 junto con la celebración de las fiestas de la Independencia de México, exactamente un año más tarde de iniciada su construcción. Entre los asistentes a tan magna celebración se encontraba el gobernador del Estado, Señor [[Teodoro A. Dehesa Méndez]].