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Por otra parte, el [[Turismo Competición 2000|TC 2000]] mantuvo su formato luego de la aparición del Súper TC 2000, y el Ambrogio Racing también continuó su participación en la ahora divisional menor del [[Turismo Competición 2000|Turismo Competición]]. Luego de quedar a las puertas del título en 2016, se tomó revancha en 2017 con [[Manuel Luque]], quien se consagró campeón en forma anticipada con una apabullante estadística: cuatro victorias en diez finales, nueve podios y trece ingresos al Top Ten en dieciocho carreras, siete pole positions y once récords de vuelta. De esta manera Renault Sport se consagra por primera vez en el joven TC 2000 desde su reformulación tras el inicio del campeonato de STC2000, y pone fin a una racha de 24 años sin conquistas en el automovilismo nacional. Luque se suma al grupo de campeones con el Rombo, que ya integran Guerra, [[Juan María Traverso]] y [[Silvio Oltra]].
 
Después de la coronación en TC2000, a Renault le quedaba otro gran desafío por delante, la definición del título de STC2000. Finalmente Ardusso pudo desquitarse por el resultado del año anterior y se convirtió en el nuevo monarca de la división mayor gracias a tres triunfos, siete podios, siete pole positions y tres récords de vuelta en trece competencias. En consecuencia, el santafesino entró en la historia al lograr su primer campeonato en forma personal y también por darle a la marca su primer lauro en Súper TC2000.
 
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