Diferencia entre revisiones de «Ramal (Metro de Madrid)»
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Línea 16:
|ancho_vía =
|operador = [[Metro de Madrid]]
|sistemas_seguridad = [[Automatic Train Protection|ATP]] 1 portadora
|electrificación = 1500 V CC
|inauguración = 27 de diciembre de [[1925]]
Línea 37:
El '''Ramal Ópera-Príncipe Pío''' del [[Metro de Madrid]] (también conocido simplemente como '''Ramal''') es una línea corta que une dichas estaciones, con andenes de 60 m, situadas en el [[Centro (Madrid)|distrito Centro]] de la ciudad a través de un túnel de 1<small> </small>092 m de vía doble y [[gálibo]] estrecho.
Parte de la Plaza de Isabel II, y bajo la Plaza de Oriente y los jardines del Palacio Real, llamados ''del Moro'', finaliza bajo el edificio frontal de la antigua Estación del Norte, junto a la Glorieta de San Vicente. Al constar sólo de dos paradas, en el ramal únicamente hay dos trenes circulando que se cruzan en el punto medio del recorrido. En la [[estación de Ópera]] hay un único andén cuya vía conecta con la de la [[Línea 2 (Metro de Madrid)|línea 2]], y que se bifurca en el túnel hacia Príncipe Pío, donde hay dos andenes unidos por su extremo terminal. Sin embargo, sólo una de las vías y su andén es utilizable, mientras que la otra vía se utiliza como cochera para estacionar el convoy. La línea estuvo cerrada desde el [[15 de mayo]] hasta el [[30 de agosto]] de [[2010]] por obras de mejora en el túnel y en sus instalaciones, incluyendo la reelectrificación a 1500
== Historia ==
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