Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Italia de 1950»

| 10
| {{bandera|Italia}} '''[[Nino Farina]]'''
|[[Alfa Romeo en Fórmula 1|'''[[Alfa Romeo]]''']]
| 80
| 2:51'17.4
| 36
| {{bandera|Italia}} '''[[Luigi Fagioli]]'''
|[[Alfa Romeo en Fórmula 1|'''[[Alfa Romeo]]''']]
| 80
| + 1'35.6
| 58
| {{bandera|Francia}} '''[[Louis Rosier]]'''
| '''[[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]'''
| 75
| + 5 Vueltas
| 24
| {{bandera|Francia}} '''[[Philippe Etancelin]]'''
| '''[[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]'''
| 75
| + 5 Vueltas
| 40
| {{bandera|FRA}} [[Raymond Sommer]]
| [[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]
|48
| Motor
| 12
| {{bandera|Francia}} [[Guy Mairesse]]
| [[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]
|42
|Caja
| {{bandera|ITA}} [[Piero Taruffi]]
{{bandera|Argentina}} [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Alfa Romeo en Fórmula 1|Alfa Romeo]]
| 34
| Motor
| 56
| {{bandera|FRA}} [[Pierre Levegh]]
| [[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]
| 29
| Caja
| 2
| {{bandera|Bélgica}} [[Johnny Claes]]
| [[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]
| 22
| Enfriamiento
|64
|{{bandera|FRA}} [[Henri Louveau]]
| [[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]
|16
|Frenos
|42
|{{bandera|ITA}} [[Consalvo Sanesi]]
|[[Alfa Romeo en Fórmula 1|Alfa Romeo]]
|11
|Motor
73 211

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