Diferencia entre revisiones de «BMW X5»
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| dimensiones = 4886 / 1938 / 1762 / 2933 mm
}}
=== Motorizaciones ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! scope="col" style="background:turquoise" colspan="20" width="100/50%" | Motores de gasolina
|- class="hintergrundfarbe5"
! !! 35i !! 40e !! 50i !! X5 M
|-
! style="text-align:left" | Periodo
| 2013-2018 || 2015-2018 || 2013-2018 || 2015-2018
|-
! style="text-align:left" | Identificación del motor
| N55 B30 || N20 B20 || N63 TUB44 || S63 TUB44
|-
! style="text-align:left" | Tipo de motor
| L6 24v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler || L4 16v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler, motor eléctrico (113 CV) || colspan="2" | V8 32v, inyección directa, biturbo, intercooler
|-
! style="text-align:left" | Diametro x carrera
| 84.0 mm × 89.6 mm || 84.0 mm × 90.1 mm || colspan="2" | 89.0 mm × 88.3 mm
|-
! style="text-align:left" | Cilindrada
| 2979 cm³ || 1997 cm³ || colspan="2" | 4395 cm³
|-
! style="text-align:left" | Relación de compresión
| 10.2: 1 || colspan="3" | 10.0: 1
|-
! style="text-align:left" | Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
| 306 CV (225 kW) @ 5800-6250
| 245 CV (180 kW) @ 5000-6000
| 450 CV (330 kW) @ 5500-6000
| 575 CV (423 kW) @ 6000-6500
|-
! style="text-align:left" | Par máximo: Nm @ rpm
| 400 Nm @ 1200-5000
| 350 Nm @ 1250-4800
| 650 Nm @ 1750-4500
| 750 Nm @ 2200-5000
|-
! style="text-align:left" | Tracción
| colspan="6" | Total (xDrive)
|-
! style="text-align:left" | Transmisión
| colspan="4" | Automática, 8 velocidades
|-
! style="text-align:left" | Peso
| 2105 Kg || 2305 Kg || 2250 Kg || 2350 Kg
|-
! style="text-align:left" | Aceleración 0–100 km/h
| 6.5 s || 6.8 s || 4.9 s || 4.2 s
|-
! style="text-align:left" | Velocidad máxima
| 235 Km/h || 210 Km/h || colspan="2" | 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
|-
! style="text-align:left" | Consumo combinado (L/100 Km)
| 8.5 || 8.4 || 10.4 || 11.1
|-
! style="text-align:left" | Normativa anticontaminación
| colspan="4" | Euro 6
|}
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! scope="col" style="background:orange" colspan="20" width="100/50%" | Motores diesel
|- class="hintergrundfarbe5"
! !! colspan="2" | 25d !! 30d !! 40d !! M50d
|-
! style="text-align:left" | Periodo
| 2013-2015 || 2015-presente || colspan="3" | 2013-presente
|-
! style="text-align:left" | Identificación del motor
| N47 D20 || B47 D20 || N57 D30 || N57 D30 TOP || N57 30S
|-
! style="text-align:left" | Tipo de motor
| colspan="2" | L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler || L6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler || L6 24v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler || L6 24v, inyección directa, common-rail, triturbo, intercooler
|-
! style="text-align:left" | Diametro x carrera
| colspan="5" | 84.0 mm × 90.0 mm
|-
! style="text-align:left" | Cilindrada
| colspan="2" | 1995 cm³ || colspan="3" | 2993 cm³
|-
! style="text-align:left" | Relación de compresión
| colspan="5" | 16.5: 1
|-
! style="text-align:left" | Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
| 218 CV (160 kW) @ 4400
| 231 CV (170 kW) @ 4400
| 258 CV (190 kW) @ 4000
| 313 CV (230 kW) @ 4400
| 381 CV (280 kW) @ 4000-4400
|-
! style="text-align:left" | Par máximo: Nm @ rpm
| 450 Nm @ 1500-2500
| 500 Nm @ 1500-3000
| 560 Nm @ 1500-3000
| 630 Nm @ 1500-2500
| 740 Nm @ 2000-3000
|-
! style="text-align:left" | Tracción
| colspan="2" | Trasera / Total (xDrive) || colspan="3" | Total (xDrive)
|-
! style="text-align:left" | Transmisión
| colspan="5" | Automática, 8 velocidades
|-
! style="text-align:left" | Peso
| 2070-2115 Kg || 1995-2040 Kg || 2145 Kg || 2185 Kg || 2265 Kg
|-
! style="text-align:left" | Aceleración 0–100 km/h
| 8.2 s || 7.7 s || 6.9 s || 5.9 s || 5.3 s
|-
! style="text-align:left" | Velocidad máxima
| colspan="2" | 220 Km/h || 230 Km/h || 236 Km/h || 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
|-
! style="text-align:left" | Consumo combinado (L/100 Km)
| 8.2 || 7.4 || 8.3 || 7.5 || 7.7
|-
! style="text-align:left" | Normativa anticontaminación
| colspan="5" | Euro 6
|}
== Enlaces externos ==
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