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Línea 10: En 2014 se cambia la denominación del campeonato, que pasa de ''Copa'' a ''Campeonato''. Por otra parte Vline estrena un campeonato de GTs nacional, aprovechando el declive en que se encontraba el Iber GT de [[GT Sport]].<ref>[https://www.autopista.es/automovilismo/noticias-de-automovilismo/articulo/michelin-vuelve-circuitos-carreras-resistencia-gt-100132 Michelin y V-Line, juntos para tres campeonatos de circuitos en España]</ref> El primer año de disputa bajo el nombre de '''Michelin Endurance Series''' y los dos siguientes bajo el nombre '''CER Long Distance'''. En 2016 se instaura el ''Trofeo TCR'' dentro de la clase D11, ~~sigue~~seguirá en 2017 donde se crea un '''TCR Ibérico''' externo<ref>[https://www.autohebdosport.es/circuitos/nace-tcr-iberico-espana-portugal El campeonato TCR Ibérico se pondrá en marcha después de que los organizadores de España y Portugal se hayan asociado.]</ref> junto con Portugal, el cual fracasa. En 2018 la ~~clase~~división 1 se oficializa como '''Campeonato de España de TCR''' En 2017 ambos campeonato de unen creando el CER-GT actual y compartiendo todas las citas, creando parrillas de hasta casi 60 coches en las carreras de 2 horas.

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