Diferencia entre revisiones de «Team Lotus»

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=== El final: Años 90 ===
Tras diseñar un Lotus 100T poco exitoso, Ducarouge decidió regresar a [[Francia]] en 1989 y Frank Dernie ocupó su puesto, mientras Lotus cambió a los motores [[Judd]] [[Motor V8|V8]]. Al terminar el {{f1|1989}}, tanto Piquet como Nakajima abandonaron Lotus, que acordó el suministro de motoesmotores [[Lamborghini]] [[Motor V12|V12]] y el fichaje de [[Derek Warwick]] y [[Martin Donnelly]] como nuevos pilotos. La temporada {{f1|1990}} fue bastante mala para la escudería, ya que sólo logró puntuar dos veces gracias a [[Derek Warwick]], que fue 6º en [[Gran Premio de Canadá de 1990|Canadá]] y 5º en [[Gran Premio de Hungría de 1990|Hungría]]; mientras [[Martin Donnelly]] sufrió un gravísimo accidente en [[Circuito de Jerez|Jerez]]. Al concluir el año, [[Camel]] retiró su patrocinio de Lotus.
 
En los Años siguientes, Lotus solo aspiraba a los puntos y las finanzas comenzaban a escasear. Sin embargo, el equipo siguió obteniendo buenos resultados gracias a [[Johnny Herbert]], y el futuro bicampeon [[Mika Häkkinen]], el equipo mejoró en 1992 en un quinto puesto en la copa de constructores, en comparación del noveno lugar en la temporada pasada.