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Afinales de los años sesenta y comienzos de los años 1970 las primeras busetas comenzaban a circular en nuestro país; los primeros vehículos eran traídos de España y fueron un servicio novedoso en ese entonces, debido a las vías estrechas, y además, ofrecian diversas rutas desde el sur y el occidente hacia el centro de Bogota y viceversa.
A comienzos de los años
Ya entre los años 80 y los 90, los fabricantes japoneses comenzaban su ofensiva en todo el pais ofreciendo sus novedosos y eficientes vehículos para el transporte público de pasajeros, y para 1989 [[Mazda]] lanzaba un chasis para buseta, basado en el camión [[Mazda T|T45]]. Era un producto muy novedoso que ofrecía la industria nacional, pero dos años después Chevrolet debutaba exitosamente en ese campo con su modelo [[Isuzu Serie N|NPR]] (fabricado con tecnología [[Isuzu]]) basandose en el chasis de ese camión, convirtiéndose en el producto más fabricado y vendido hasta hoy, por lo cual desterraron del mercado -y del servicio- a sus sucesoras que se movían con motores de gasolina y 8 cilindros en V, mientras que los productos de origen japonés eran -y son- propulsados por motores turbodiesel de 4 cilindros en línea.
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