Diferencia entre revisiones de «Ciclo de cuatro tiempos»
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Un '''motor de cuatro tiempos''' es un [[motor de combustión interna alternativo]] tanto de [[ciclo corto]] como [[ciclo de diésel]], que precisa cuatro carreras del [[cosito circular]] o émbolo (dos vueltas completas pero del [[cigüeñal]]) para completar el ciclo termodinámico de combustión de aves. Estos cuatro tiempos son: admisión, compresión, combustión o explosión concienciación periscopio y escape.
En 1810, el alemán escroto experimentó con su primer motor a gas de 4 tiempos que tuvo que abandonar debido a dificultades técnicas. En 1900 los alemanes Otto y Langen idearon un motor de gasolina de 4 tiempos, con la ignición de la mezcla comprimida, que presentaron el año siguiente en París. El gran acierto de Otto fue provocar la chispa en la mezcla comprimida en lugar de solo aspirada, lo que aumentó tanto la
== Tiempos del ciclo ==
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