Diferencia entre revisiones de «Motor de dos tiempos»
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Este motor es el más usual principalmente en [[motocicleta]]s y [[motor fuera de borda|motores fuera de borda]].
A diferencia del motor de 4 tiempos no posee un cárter de almacenamiento del [[aceite de motor|aceite lubricante]], sino que el mismo se le agrega directamente junto con el combustible, ya sea mediante mezcla manual en el depósito o mediante mezcla por bomba automática con depósito aparte que es lo más común. El mantenimiento de dichos motores de 2 tiempos es relativamente barato comparado con los motores de 4 tiempos debido a su sencillez mecánica. También las piezas suelen ser más económicas. No obstante el mantenimiento suele ser algo mayor respecto a los motores de 4 tiempos.
Actualmente existe un mercado de motos usadas con bastante cotización en varios países de dichos motores debido a su exclusividad y "sensaciones" que transmite respecto a un motor de 4 tiempos.
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