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En 1970, basándose en estas fotografías, el Secretario de Defensa Melvin Laird y [[Henry Kissinger]], entonces [[National Security Advisor (United States)|Asesor Nacional de Seguridad]], propuso un plan clandestino para recuperar el naufragio de forma tal que los [[Estados Unidos]] pudieran estudiar la tecnología de misiles nucleares soviéticas, como tal vez poder obtener materiales [[criptografía|criptográficos]]. La propuesta fue aceptada por el Presidente Nixon y se le encomendó a la CIA intentar realizar la recuperación.
 
== Construcción del Glomar Explorer, y su historia ==
A Global Marine Development Inc. la subsidiaria de investigación y desarrollo de Global Marine Inc., una pionera en operaciones de perforación en aguas profundas, se le contrató el diseño, construcción y operación del "Hughes Glomar Explorer" para realizar en forma secreta el rescate del submarino soviético hundido del fondo del océano. El barco fue construido en el astillero Sun Shipbuilding en Filadelfia, Pasadena. El millonario y empresario [[Howard Hughes]] — cuyas compañías eran contratistas de numerosos contratos secretos de armas del Ejército norteamericano, aviones y satélites — aceptó prestar su nombre al proyecto para brindar apoyo a la creación de una historia que sirviera de fachada, en el sentido de que el barco sería utilizado para realizar la minería de nódulos de Manganeso del suelo oceánico, aunque en realidad ni Hughes ni sus empresas tuvieron ninguna participación real en el proyecto. El K-129 fue fotografiado a una profundidad de más de 4900 m, y por lo tanto la operación de salvataje debería realizarse a una profundidad que excedía con creces todas las operaciones de este tipo realizadas con anterioridad. El 1 de noviembre de 1972 comenzaron las tareas en el barco ''Hughes [[USNS Glomar Explorer (T-AG-193)|Glomar Explorer]]'' (HGE) de 57,000 t, 189 m de largo.