Diferencia entre revisiones de «Garden State Parkway»

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El '''Garden State Parkway''' ('''GSP''') es una [[peaje|carretera de peaje]] de acceso limitado de 172.4-millas (277-km) de longitud<ref name="sld" />de [[Nueva Jersey]] que inicia dese la línea estatal con Nueva York entre [[Montvale (Neva Jersey)|Montvale]], [[Nueva Jersey]] hasta [[Cape May (Nueva Jersey)|Cape May]] en el extremo sur del estado. Su nombre se debe al sobrenombre , de "Garden State" o "estado jardín". La mayoría de los neojerseítas la llaman simplemente Parkway. La designación oficial (sin asignar) es '''Route&nbsp;444''' (Ruta 444). La carretera se conecte con un pequeño segmento del [[New York State Thruway]] conocido como Parkway Extension, oficialmente designado como '''New York State Route&nbsp;982L''', una [[ruta de referencia (Nueva York)|ruta de referencia]]. Esos segmentos de 2.4 millas<ref name=nysdot>{{PDFlink|[https://www.nysdot.gov/divisions/engineering/technical-services/hds-respository/rocklandtvbk.pdf Rockland County traffic counts]}}</ref> que se conecta con la línea principal del Thruway. El ''Parkway'' has fue clasificada como la carretera de peaje más transitada de los Estados Unidos basado en número de transacciones de peaje.<ref>{{cita noticia|nombre=Peter|apellido=Samuel|url=http://tollroadsnews.info/artman/publish/article_9.shtml |título=15-lane bridge for Garden State Parkway|obra=Tollroads News|fecha= 6 de enero de 2003|fechaacceso=23 de septiembre de 2008|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20071017170545/http://tollroadsnews.info/artman/publish/article_9.shtml#|fechaarchivo=17 de octubre de 2007}} "The Garden State Parkway is America's busiest single tollroad in terms of toll transaction numbers - 609m in 2001 or 1.67m/day average."</ref><ref>{{cita noticia|nombre=Peter|apellido=Samuel|url=http://www.tollroadsnews.com/node/3373|título=USA Today reports dramatically more expensive tolls - lousy data|obra=Tollroads News|fecha=29 de enero de 2008|fechaacceso=23 de septiembre de 2008|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20080905020756/http://www.tollroadsnews.com/node/3373|fechaarchivo=5 de septiembre de 2008}}</ref>
 
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