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[[Archivo:Datsun 710 wagon.jpg|thumb|right|270px|Datsun 710, destinado al mercado [[Canadá|canadiense]].]]
'''Datsun''' es una marca con la que la empresa japonesa [[Nissan]], comercializó sus [[automóvil]]es entre [[1940]] y [[1986]], destacándose el [[Datsun 280ZX]] y el Fairlady. El nombre fue creado como "Datson" en 1931 por DAT Motorcar Co. y su nombre fue cambiado a "Datsun" en 1933 luego de que Nissan Motor Co., Ltd. adquirió el control de la empresa. Perteneció a este último gigante automotor japonés, hasta su disolución definitiva en el año [[1986]], aunque los derechos de uso de su nombre continuaron en poder de Nissan. Finalmente y gracias a esta última alternativa, la marca Datsun fue relanzada por la alianza Renault-Nissan (nueva propietaria de sus derechos de producción) en el año [[2013]], siendo destinada a los mercados de [[India]], [[Indonesia]] y [[Rusia]].
 
== Historia==
El ing. Masujiro fue formado por ingenieros americanos en 1912”, decidido a fabricar el primer coche japonés, lo cual lo consiguió gracias al capital aportado por Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi.
El primer antecedente en la historia de la marca Datsun, tuvo lugar en 1912, cuando un ingeniero de apellido Masujiro se asoció con los empresarios Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi, a quienes les propuso la idea de crear un automóvil con la base de sus conocimientos adquiridos en los [[Estados Unidos]].
 
AlDe primeresta cocheforma, lolos llamaronsocios DATterminaron quepor enfundar japonésla suenafirma comoDAT unaMotorcar expresión queCo. vieneLlamando a decirsu primer coche simplemente como "PorDAT", pocoque dinero“no elera nombreotra decosa datmás esque derivadola conjunción de las iniciales de los principales accionistas y fundadores de la empresa: Den'''D'''en, Aoyama'''A'''oyama y Takeuchi'''T'''akeuchi.
 
Estos vehículos constituyeron el grueso de la producción de Nissan. en ese momento sirvieron de plataforma para la fabricación de los modelos Datsun, que en 1958 participaron por primera vez en una exposición fuera de Japón. Este acontecimiento se constituyó como el primer paso para inundar los mercados americano y europeo.
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