Diferencia entre revisiones de «Motor de dos tiempos»
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[[Archivo:2-Stroke_Engine_ani.gif|thumb|right|Motor Otto de dos tiempos.|183x183px]]
El '''motor de dos tiempos''', también denominado '''motor de ciclos''', es un [[motor de combustión interna]] que realiza las cuatro etapas del [[ciclo termodinámico]] (admisión, compresión, combustión y escape) en dos movimientos lineales del [[pistón]] (una vuelta del [[cigüeñal]]). Se diferencia del más conocido y frecuente [[Ciclo de cuatro tiempos|motor de cuatro tiempos de ciclo de Otto]], en el que este último realiza las cuatro etapas en dos revoluciones del cigüeñal. Existe tanto en ciclo Otto como en ciclo Diésel ademas.
El motor de 2 tiempos es, junto al motor de 4 tiempos, un motor de combustión interna con un ciclo de cuatro fases de admisión, compresión, combustión y escape, como el 4 tiempos, pero realizadas todas ellas en solo 2 tiempos, es decir, en dos movimientos del pistón.
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Este motor es el más usual principalmente en [[motocicleta]]s y [[motor fuera de borda|motores fuera de borda]].
A diferencia del motor de 4 tiempos no posee un cárter de almacenamiento del [[aceite de motor|aceite lubricante]], sino que el mismo se le agrega directamente junto con el combustible, ya sea mediante mezcla manual en el depósito o mediante mezcla por bomba automática con depósito aparte que es lo más común. Como excepcion cabe destacar el motor bicilindrico patentado por Pedro Mas en el que el aceite se nantiene en el carter mientras el bombeo se produce por el cilindro n°2 que solo sirve de trasvase y no se produce explosion en el mismo. El mantenimiento de dichos motores de 2 tiempos es relativamente barato comparado con los motores de 4 tiempos debido a su sencillez mecánica. También las piezas suelen ser más económicas. No obstante el mantenimiento suele ser algo mayor respecto a los motores de 4 tiempos.
Actualmente existe un mercado de motos usadas con bastante cotización en varios países de dichos motores debido a su exclusividad y "sensaciones" que transmite respecto a un motor de 4 tiempos.
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