Diferencia entre revisiones de «Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga»

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{{Ficha de transporte público
|nombre = Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga (CTMAM)
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El '''Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga''' (CTMAM) es una entidad de derecho público constituida el 18 de septiembre de [[2003]] para articular la cooperación económica, técnica y administrativa entre las administraciones consorciadas a fin de ejercer de forma conjunta y coordinada las competencias que les corresponden en materia de creación y gestión de infraestructuras y servicios de transporte, en el ámbito territorial de los municipios consorciados.
 
El Consorcio está compuesto por la [[Junta de Andalucía]], la [[Diputación de Málaga]] y los ayuntamientos de [[Málaga]], [[Benalmádena]], [[Mijas]], [[Rincón de la Victoria]], [[Alhaurín de la Torre]], [[Alhaurín el Grande]], [[Cártama]], [[Pizarra (Málaga)|Pizarra]], [[Almogía]], [[Colmenar (Málaga)|Colmenar]], [[Casabermeja]], [[Totalán]] y, desde septiembre de 2017, [[Torremolinos]].<ref>{{Cita noticia|apellidos=|nombre=|título=Torremolinos se integra por unanimidad en el Consorcio de Transportes|url=http://www.laopiniondemalaga.es/costa-sol-occidental/2017/09/21/torremolinos-integra-unanimidad-consorcio/956810.html|fecha=21 de septiembre de 2017|fechaacceso=|periódico=La Opinión de Málaga|página=}}</ref> El municipio de [[Álora]] se incorporó funcionalmente al Consorcio en septiembre de [[2007]], lo que permite a sus ciudadanos beneficiarse de las ventajas de la Tarjeta de Transporte y de la información a los usuarios de las líneas que transitan en su ámbito. Nótese que el municipio de [[Fuengirola]], pese a estar enclavado en el ámbito territorial del Consorcio, no está integrado en él formalmente, por lo que no pueden adquirirse ni recargarse las tarjetas de transporte en sus municipiosmunicipio, además de no disponer de mobiliario urbano e información al usuario específica en su territorio.
 
El principal objetivo del Consorcio es coordinar y mejorar los servicios de transporte público en elsu ámbito de actuación ([[área metropolitana de Málaga]] y el municipio de Málaga), establecer un nuevo marco tarifario zonal más sencillo en el que el público pueda beneficiarse de descuentos mediante la utilización de la "Tarjeta de Transporte", y ofrecer una información completa sobre el sistema de transporte público.
 
En la actualidad, su directora gerente es Marina García Ponce.
 
== Sistema tarifario integrado ==
Al igual que en el resto de consorciosConsorcios de transporteTransporte Metropolitanos de Andalucía, el [[área metropolitana de Málaga]]actuación del CTMAM ha sido dividida en zonas o coronas tarifarias, cada una de ellas contiene uno o varios municipios. El precio del viaje depende del número de zonas atravesadas durante el mismo.
 
=== Tarjeta de Transporte ===
Es una [[tarjeta magnética]] con chip sin contacto con funciones de monedero, que proporciona a sus usuarios un notable descuento con respecto a las tarifas del billete sencillo, además de la posibilidad de transbordar al resto de líneas de autobús interurbano, las líneas de autobús urbano de Málaga, Alhaurín de la Torre, Benalmádena, Rincón de la Victoria y BenalmádenaTorremolinos, y las líneas del [[Metro de Málaga]]. La tarjeta es reconocida por las máquinas expendedoras de billetes de los autobuses del ConsorcioCTMAM, agilizando el proceso de venta. También puede ser utilizada en el [[Cercanías Málaga]], el [[Metro de Málaga]] y en ellas bicicletas públicas del [[MetroAyuntamiento de Málaga]]. El marco tarifario no se aplica actualmente en el tren, aunque está prevista su integración a corto plazo, así como la del [[Corredor de la Costa del Sol|futuro ferrocarril del corredor costero]].
 
Esta tarjeta puede ser adquirida y recargada en los establecimientos adscritos al ConsorcioCTMAM, repartidos por toda el área de Málaga.<ref>[http://siu.ctmam.ctan.es/es/puntos_de_venta.php Terminales Punto de Venta]</ref> La tarjeta también puede ser utilizada en los otros consorcios de transporte metropolitano de Andalucía, correspondientes a la, [[Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla|área de Sevilla]], [[Consorcio de Transporte Metropolitano del Campo de Gibraltar|Campo de Gibraltar]], [[Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Granada|área de Granada]], [[Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz|Bahía de Cádiz]], [[Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén|área de Jaén]], [[Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Almería|área de Almería]], el [[Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Córdoba|área de Córdoba]] y la [[Consorcio de Transporte Metropolitano de la Costa de Huelva|Costa de Huelva]].
 
=== Zonificación ===
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Algunas de las líneas de autobuses salen del ámbito territorial del Consorcio. En estos casos, las tarifas son fijadas por la Dirección General de Movilidad de la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía. El paso de una zona a otra se conoce como salto tarifario. El importe del título de transporte depende del número de saltos que implique el desplazamiento, según el cuadro de tarifas. Cuando el viaje discurre íntegramente dentro de una zona tarifaria, serése considerará un viaje de 0 saltos.
 
=== Tarifas y transbordos ===
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Las líneas de bus urbano incluidas dentro del ConsorcioCTMAM son las pertenecientes a la [[Empresa Malagueña de Transportes SAM|EMT]] de Málaga capital, [[Alhaurín de la Torre]], [[Benalmádena]], [[Rincón de la Victoria]] y [[Torremolinos]]. El trasbordo entre líneas interurbanas o una línea urbana y una línea interurbana metropolitana goza de descuento en caso de que el pago se realice con la ''Tarjeta de Transporte''. Asimismo, también se puede utilizar la Tarjeta de Transporte en los servicios de autobús urbano del municipio de [[Alhaurín de la Torre]], [[Benalmádena]], [[Rincón de la Victoria]] y [[Torremolinos]]
 
Las líneas de transporte urbano de otros municipios (como en los [[autobús urbano de Mijas]] o en los [[autobuses urbanos de Fuengirola]]) no están regidos por ningún tipo de integración tarifaria y tienen sus propios títulos y bonos de viaje.