Diferencia entre revisiones de «Sukhoi Su-17»

*{{bandera|Egipto}} [[Fuerza Aérea Egipcia]]

*{{bandera|Polonia}} [[Fuerza Aérea Polaca]]

*''[[#Operadores|otros]]''|producción=[[1969]]-[[1990]]|unidades construidas=2867|coste del programa=|coste unitario=|desarrollo del=[[Sukhoi Su-7]]|variantes con su propio artículo=|desarrollado en=}}

 

 

=== Unión Soviética ===

Los soviéticos realizaron un uso intenso del Su-17 en Afganistán en la [[guerra de Afganistán (1978-1992)]], con unos 100-150 aviones en servicio. Aunque no existía oposición aérea, algunos fueron derribados por fuego terrestre y misiles tierra-aire [[FIM-92 Stinger]]. La dureza del Su-17 era apreciada por sus tripulantes, aunque aparentemente su precisión como cazabombardero era modesta. Se utilizaron un amplio abanico de armas, incluyendo [[Bomba termobárica|explosivo aire-combustible]]. Los aeródromos de gran altitud y el clima cálido y polvoriento crearon desafíos operativos especiales. En el verano, la tirada de despegue del Su-17 se multiplicó por 1.5 y los aterrizajes terminaron frecuentemente con ráfagas de neumáticos e incendios de frenos. Las fallas de aviónica fueron comunes debido a la contaminación por calor y arena.

 

 

=== Angola ===

Los soviéticos suministraron al gobierno comunista de [[Angola]] 12 Su-20Ms en 1982 o 1983, que formaron la base de la 15a. El escuadrón sufrió una rápida pérdida de menos seis aviones, la mayoría en contratistas, en 1985, y tres más en 1988, y solo me quedaron dos aviones cuando se reforzó con otro lote soviético de 14 Su-22M-4Ks y dos Su- 22UM-3Ks en 1989–90 (incorporados en el 26º Regimiento Aéreo, con sede en [[Namibe|Moçâmedes]]). Un segundo envío desde Bielorrusia en 1999 consistió en dos Su-22UBs y cuatro Su-22Ms,y un tercero desde [[Eslovaquia]] en 1999–2001 consistió en 10 Su-22M-4s y un Su-22UM-3K.

 

 

=== Libia ===

Dos Su-22 libios fueron derribados en el Golfo de Sidra incidente por la marina de guerra de [[Grumman F-14 Tomcat]], el 19 de agosto de 1981. Un Su-22 dispararon un [[Vympel R-3|K-13]] misiles de frente a uno de los F-14 e un estimado 300 metros (984 pies) de distancia de cierre, sin embargo, el misil fue evadido. Ambos fueron derribados por los misiles [[AIM-9 Sidewinder]].

 

 

=== Irak ===

Desde el 22 de septiembre de 1980 hasta el 20 de agosto de 1988, durante la [[guerra Irán-Irak]], Irak se publican como versiones de su-17 (Su-20 y Su-22) junto con los [[Sukhoi Su-7|Su-7]] más antiguos. Fueron utilizados principalmente en ataques terrestres y en apoyo aéreo cercano. Los [[Grumman F-14 Tomcat|F-14]] iraníes derribaron el 21 Su-20 / -22, que han sido confirmados por fuentes occidentales. 18 Su-20/-22s también fueron derribados por el iraní [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|McDonnell Douglas F-4E Phantom IIs]]. y tres por [[Northrop F-5|Northrop F-5E]] iraní.

 

Hay uno expuesto en el Museo de las armas polacas en [[Kołobrzeg]].

 

 

Durante la [[Guerra del Cenepa|Guerra de Cenepa de 1995 entre Perú y Ecuador]], se perdieron dos Sukhoi Su-22 peruanos.

 

=== Siria ===

La [[Fuerza Aérea Árabe Siria|Fuerza Aérea Siria]] usó los Su-20/22s para atacar a las fuerzas israelíes en la [[Guerra de Yom Kipur|Guerra de Yom Kippur]] y en la [[Guerra del Líbano de 1982|Guerra de Líbano de 1982]]. Varios Su-20/-22s fueron derribados por la [[Fuerza Aérea Israelí]]. Desde mediados de 2012, en la [[Guerra civil siria|guerra civil de Siria]], el Su-22 de la Fuerza Aérea, Siria ha participado en operaciones de combate contra insurgentes sirios. Al igual que en otras aeronaves de la leyenda de SyAAF, los videos se muestran Su-22 usando municiones no guiadas, en su mayoría [[Bomba de propósito general|bombas de propósito general]], [[Bomba de racimo|bombas de racimo]] y [[Bomba incendiaria|bombas incendiarias]] y cohetes no guiados. Las tácticas de ataque fueron de baja a mediana altura. Las carreras de bombardeos planos se levantaron después de disparar o bombardear, y se lanzaron bengalas para defensa propia. A finales de 2015, el SyAAF Su-22 sufrió un número limitado de pérdidas en comparación con el SyAAF [[Mikoyan-Gurevich MiG-21|MiG-21]] y [[Mikoyan-Gurevich MiG-23|MiG-23]] durante el mismo período. La primera pérdida confirmada de un SyAAF se publicará el 14 de febrero de 2013, cuando las fuerzas rebeldes se derribaron con un [[Sistema de defensa aérea portátil|MANPADS]]. El 18 de junio de 2017, un [[Boeing F/A-18 Super Hornet|F/A-18E Super Hornet]] de [[Estados Unidos|EE.UU]]. Se enfrentó y derribó a SyAAF Su-22 por lanzar municiones a las fuerzas respaldadas por EE. UU; Según el alero del Super Hornet que hizo la matanza, el piloto fue capaz de expulsar. El 24 de julio de 2018, dos misiles patriotas israelíes derribaron a SyAAF Su-22 que se encuentra en el espacio aéreo israelí.

 

=== Yemen ===

El 11 de agosto de 2009, las fuerzas armadas de Yemen comenzaron la [[Operación Tierra Quemada]] en el norte de Yemen para combatir a los [[hutíes]] . La Fuerza Aérea de Yemen respaldó al ejército con ataques aéreos en posiciones controladas por los rebeldes. El 5 de octubre de 2009, un Su-22 yemení se estrelló cuando volaba en formación con otro avión, en el camino de regreso de una misión. Los rebeldes afirmaron haberlo derribado, mientras que las fuerzas armadas de Yemen negaron haberlo hecho y afirmaron que se estrelló debido a problemas técnicos. Anteriormente, el 2 de octubre, los revolucionarios yemeníes dijeron que derribaron un "[[Mikoyan-Gurevich MiG-21|MiG-21]]", mientras que nuevamente el ejército insistió en que los problemas técnicos causaron el choque. El 8 de noviembre, un tercer avión de combate yemení reportado como un Sukhoi fue destruido. Nuevamente, los militares afirmaron que se estrelló debido a problemas técnicos, mientras que los revolucionarios yemeníes afirmaron que lo derribaron. El piloto expulsado y fue recuperado por fuerzas amigas. La Fuerza Aérea de Yemen utilizó una vez más los aviones Sukhoi durante el levantamiento de la [[Primavera Árabe]]. El 28 de septiembre de 2011, un miembro de la fuerza aérea yemení Su-22 fue derribado por miembros de la tribu que se oponían al gobierno del presidente Saleh. El gobierno confirmó que los rebeldes fueron los responsables del derribo y que el piloto había sido capturado. El 19 de febrero de 2013, un Su-22 en una misión de entrenamiento se estrelló por razones desconocidas en [[Saná|Sana'a]] , matando a 12 civiles. El 13 de mayo de 2013, un Yemen Su-22 en una misión de entrenamiento se estrelló en [[Saná|Sana'a]], matando al piloto.