Diferencia entre revisiones de «Maranhão»

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=== Vegetación ===
* Amazónica: Predominante en el oeste del Estado y se encuentra muy devastada por consecuencia de las siderúrgicas de hierro gusa.
* [[Palmeral de Maranhão|Mata de Coqueros]]: Mata característica de Marañón donde predomina el [[Attalea speciosa|babaçu]] y el [[Copernicia|carnaúba]]. Cubre la parte central del Estado.
* Campos: Próxima al [[Golfão Maranhense]], tiene como característica vegetación herbácea inundable por los ríos y lagos de la [[Bajada Maranhense]].
* [[Manglar|Mangues]]: Predominan en el litoral marañense desde la boca del [[río Gurupi]] hasta la boca del [[río Periá]].
Su economía se basa en la industria (transformación de [[aluminio]] en alúmina, celulosa, alimenticia, maderera), en los servicios, en la agricultura ([[soja]], [[mandioca]], [[arroz]], [[maíz]]), en la [[pecuaria]], producción de [[gas natural]] y turismo.
 
El complejo portuario de Maranhão, en la ciudad de São Luís, en la Bahía de San Marcos, está constituido por el Puerto del Itaqui, Terminal de Ponta da Madeira y el Puerto de Alumar, considerados estratégicos por la ubicación próxima de los mercados de Europa, América del Norte y del Canal de Panamá (por donde es posible alcanzar más rápidamente los países de Asia), profundidad (hasta 23 metros), acceso ferroviario e infraestructura.<ref name=":0">{{Cita web|url=http://www.emap.ma.gov.br/imprensa/noticia/porto-do-itaqui-bate-recorde-historico-com-movimentacao-de-soja|título=Porto do Itaqui bate recorde histórico com movimentação de soja|fechaacceso=2018-12-28 de diciembre de 2018|apellido=Maximize|sitioweb=Porto do Itaqui bate recorde histórico com movimentação de soja|idioma=pt-br}}</ref>
 
Para estos puertos, se dirge el Ferrocarril Carajás, que además de transportar mineral de hierro de la [[Serra dos Carajás|Sierra de los Carajás]] (Pará), soja, combustibles, entre otros productos, también realiza el transporte de pasajeros entre São Luís y las ciudades de Marabá y Parauapebas, en Pará. Hay una conexión con el Ferrocarril Norte-Sur, en el municipio de Açailândia (MA), que posibilita el transporte de la cosecha agrícola del centro del país.<ref name=":0" />
El ferrocarril San Luis-Teresina transporta combustibles, cemento, gusa y contenedores, habiendo conexión con el Ferrocarril Teresina-Fortaleza, posibilitando la interconexión entre los puertos de Itaqui (MA), Pecém (CE) y Mucuripe (CE).<ref name=":0" />
 
En la generación de energía, el estado cuenta con la Usina Hidroeléctrica de Estreito (en el río Tocantins), Complejo Termeléctrico Parnaíba (explorando la cuenca de gas natural del interior del estado), Usina Termétrica Puerto del Itaqui (carbón mineral), Usina Termelétrica Suzano Maranhão (biomasa), Usina termoeléctrica Gera Maranhão (fueloil).<ref>{{Cita web|url=http://www.seinc.ma.gov.br/areas-de-atuacao/energia-renovavel|título=Energia Renovável|fechaacceso=2018-12-28 de diciembre de 2018|sitioweb=Secretaria de Estado de Indústria, Comércio e Energia do Maranhão – SEINC|idioma=pt-BR}}</ref>
 
== Historia ==
 
== Véase también ==
* [[Anexo:Municipios del estado de Maranhão por población|Municipios del Estado de Marañón por población]]
 
== Referencias ==
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ediciones