Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Italia de 2007»

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| {{bandera|España}} [[Fernando Alonso]]
| {{bandera|Reino Unido}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz en Fórmula 1|Mercedes]]
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| {{bandera|Reino Unido}} [[Lewis Hamilton]]
| {{bandera|Reino Unido}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz en Fórmula 1|Mercedes]]
| 1:22.840
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| {{bandera|España}} [[Fernando Alonso]]
| {{bandera|Reino Unido}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz en Fórmula 1|Mercedes]]
| 1:22.386
|-
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| {{bandera|Reino Unido}} [[Lewis Hamilton]]
| {{bandera|Reino Unido}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz en Fórmula 1|Mercedes]]
| 1:23.209
|-
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| {{bandera|España}} [[Fernando Alonso]]
| {{bandera|Reino Unido}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz en Fórmula 1|Mercedes]]
| 1:22.054
|-
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| {{bandera|Reino Unido}} [[Lewis Hamilton]]
| {{bandera|Reino Unido}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz en Fórmula 1|Mercedes]]
| 1:22.200
|-
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|{{bandera|España}} [[Fernando Alonso]]
|{{bandera|Reino Unido}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz en Fórmula 1|Mercedes]]
|'''1:21.718'''
|'''1:21.356'''
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|{{bandera|Reino Unido}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz en Fórmula 1|Mercedes]]
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=== Notas ===
* Primera victoria de [[Fernando Alonso]] y de un piloto de [[España]] en un [[Gran Premio de Italia]].
* Ésta fue la octava victoria de [[McLaren]] en [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]], y la cuarta de [[Mercedes-Benz]]
* Ésta fue la carrera número 50 de [[Red Bull Racing]].
* En la primera vuelta [[Felipe Massa]] tocó a [[Lewis Hamilton]] cerca de la chicane ''Rettifilo'', por lo que él se asustó y se saltó la chicane, pasando al brasileño. Posteriormente, [[Felipe Massa|Massa]] se vería forzado a abandonar debido al toque.
* Los tres primeros pilotos no se mojaron de ''champagne'', rompiendo así la ceremonia. A excepción de que, en la foto final, [[Lewis Hamilton]] rociara con la botella a [[Fernando Alonso]].
* Como curiosidad, destacar que [[Vitantonio Liuzzi]] y [[Sebastian Vettel]] hicieron exactamente el mismo tiempo en la vuelta 48: 1:25,551.
* Esta fue la última Victoria de [[Fernando Alonso]] con Mclaren.
 
== Clasificación tras la carrera ==
73 198

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