Diferencia entre revisiones de «Airbus A300»

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* Control del centro de gravedad mediante el trasvase de combustible entre los depósitos.
* Primer avión en usar Wingtip para mejorar la aerodinámica.
* Controles de vuelo sensibles para facilitar el control (Causa del accidente del [[Vuelo 587 de American Airlines]])
 
Todo esto convirtió al A300 en el perfecto sustituto de los antiguos aviones de fuselaje ancho trirreactores, como el [[McDonnell Douglas DC10]] o el [[Lockheed Tristar]] para rutas de medio alcance. En las primeras versiones del avión, Airbus incluso usó los mismos motores que el DC10. Las aerolíneas asiáticas usaron el A300 como complemento de sus trimotores en estas rutas.
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