Diferencia entre revisiones de «Volvo PV 36 Carioca»

El '''Volvo PV 36 Carioca''' es un automóvil de lujo fabricado por [[Volvo Cars]] entre 1935 y 1938. La palabra ''[[Carioca (gentilicio)|Carioca]]'' describe a alguien de [[Río de Janeiro]], [[Brasil]], y también fue el nombre de un baile que estaba de moda en Suecia cuando se presentó el automóvil.

 

Visualmente, el coche fue diseñado de manera similar al entonces moderno [[Chrysler Airflow]].<ref name=Motor197711>{{cite magazine| authorlink = Roger Bell (Ed)| title = Volvo: The Swedish Individualist|magazine=[[The Motor (magazine)|Motor]]| volume = 152 |issue=3919| pages =34–39 |date = 26 de noviembre de 1977}}</ref> El estilo de Volvo estuvo muy influenciado por las tendencias de auto diseño de América del Norte en los años 1930 y 1940, muchos de los ingenieros superiores de la compañía habían trabajado anteriormente en la industria automotriz de los Estados Unidos.<ref name=Motor197711/>

 

El PV36 fue el primer Volvo en ofrecer una [[Suspensión independiente|suspensión delantera independiente]], pero el auto usaba el mismo [[Motor SV|motor de válvula lateral]] que los autos Volvo tradicionales que aún se producían junto con el moderno Carioca. El PV36 era un automóvil costoso, con un precio de 8,500 [[Corona sueca|coronas]] y Volvo no fabricó más de 500 automóviles. El último no se vendió hasta 1938.

 

==Referencias==