Diferencia entre revisiones de «Ministerio de Obras Públicas (Chile)»
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En el gobierno del presidente [[José Manuel Balmaceda|Balmaceda]], en [[1887]], se dictó una ley que reorganizaba los ministerios en aquella época, creando el ''Ministerio de Industria y Obras Públicas''. El primer ministro fue [[Pedro Montt Montt]], quien más tarde llegaría a ser [[Presidente de Chile]] ([[1906]]). El mismo presidente hizo el cargo de subsecretario, ocupado por primera vez por [[Luis Antonio Vergara]].
En enero de [[1888]] fue creada la ''Dirección de Obras Públicas'', con la misión de estudiar, construir y vigilar todas las obras públicas. En sus primeros años, fue dividida en 2 áreas: ''Sección de Ferrocarriles, Telégrafos, Puentes y Caminos'' y la ''Sección de Construcciones
En [[1904]], cuando era Presidente [[Germán Riesco]], se construyó el edificio del ministerio que ocupó hasta la década de 1930 cuando se construyó un gran edificio, símbolo del desarrollo y pujanza que el estado de Chile alcanzaba en esa época, a un costado del [[Palacio de La Moneda]], En éste edificio se demuestran las influencias de su arquitecto, [[Emilio Jecquier]], quién recibió en [[Francia]] las clases de [[Gustavo Eiffel]]. Su privilegiada ubicación (Morandé 59) lo pondrían en el corazón del [[Barrio Cívico de Santiago]].
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