Diferencia entre revisiones de «Accidente tranviario del puente de Toledo»

El '''accidente tranviario del puente de Toledo''' fue el suceso más grave ocurrido en la red [[Tranvía de Madrid|tranviaria de Madrid]].<ref name="HisM" /> El miércoles [[28 de mayo]] de [[1952]], a las 20:45 horas, se produce el accidente en la [[Carabanchel|línea de Carabanchel]] (línea 31), en la margen izquierda del [[puente de Toledo]] ([[glorieta de Pirámides]]).<ref name="Tr">Antonio López Gómez, (1983), ''Los transportes urbanos de Madrid'', Madrid, Editorial CSIC</ref> El balance del siniestro fue de 15 muertos y 112 heridos, considerando el aforo del vehículo de 47 plazas, de ellas 16 sentadas.<ref>30 de mayo de 1952, ''DiaroDiario de ABC'', [http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1952/05/31/029.html Ayer fueron inhumadas catorce de las víctimas del accidente tranviario del Puente de Toledo], Madrid</ref> Una de las consecuencias políticas del suceso fue la destitución del alcalde de Madrid [[José Moreno Torres]], y del director de la recientemente creada [[Empresa Municipal de Transportes de Madrid]]. El accidente tuvo mucha repercusión, pues afectó a varios vecinos del popular barrio de Carabanchel.