Diferencia entre revisiones de «Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana»

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Línea 237:
Actualmente se están llevando a cabo las obras de renovación y modernización de la linea<ref>[https://www.denia.com/inversiones-mas-100-millones-euros-la-modernizacion-la-linea-9-del-tram-alicante-denia/]</ref>, que permitirán la circulación de trenes duales y de piso bajo así como la integración tranviaria en Denia, el presupuesto total de la actuación supera los 100 millones de Euros y está prevista su finalización en 2019.
: ''' Túnel de la Serra Grossa '''
Entre los apeaderos de La Isleta y Sangueta se ha construido un túnel de 1,47 kilómetros, bajo la Serra Grossa, que permitirá mejorar frecuencias y reducir los tiempos de viaje en las líneas 1, 3 y 4. El túnel se ha inauguradoinauguró el 18 de diciembre de 2018 con vía única y el 26 de abril de 2019 con vía doble.
: ''' Nuevos trenes duales '''
El 17 de julio FGV adjudicó a [[Stadler]] <ref>[http://www.expansion.com/valencia/2017/08/16/59940615ca4741fe628b45d2.html]</ref> por 43 millones de Euros la construcción de 6 nuevos trenes para la línea 9, dichos trenes serán de propulsión dual (diésel y eléctrica) contarán con piso bajo y una velocidad máxima de 100km/h, se recibirán entre 2019 y 2021.