Diferencia entre revisiones de «Túpolev Tu-154»

* El [[22 de agosto]] de [[2006,]] un [[rayo]] alcanzó en pleno vuelo al Tu-154 de la compañía [[Púlkovo]], con 171 pasajeros a bordo, que volaba desde el centro turístico de [[Anapa]], en el [[Mar Negro]], hacia [[San Petersburgo]]. El avión se precipitó en una zona despoblada a 45 kilómetros al norte de [[Donetsk]], al este de [[Ucrania]]. El aparato sufrió un incendio a una altura de 10.000 metros, y la tripulación decidió realizar un aterrizaje de emergencia después de emitir una señal de socorro, pero no hubo supervivientes.

* El [[1 de septiembre]] de [[2006]], 51 personas fallecieron tras incendiarse el avión en el que viajaban en el momento de su aterrizaje en [[Mashhad]], en el noreste de Irán.<ref>https://web.archive.org/web/20071001002740/http://www.irna.ir/es/news/view/line-87/0609028445010902.htm 97 personas se han salvado del accidente aéreo en Irán</ref> Una de las ruedas del aparato reventó durante la maniobra. El avión transportaba a 147 pasajeros y procedía de [[Bandar Abbas]], al sur del país.

* El [[15 de julio]] de [[2009]] un Tu-154 de la compañía [[Caspian Airlines]], volaba con destino a Ereván, la capital de Armenia con 153 pasajeros y 15 tripulantes cuando se precipitó a tierra 16 minutos después de despegar de Teherán por motivos que aún se desconocen. Todos los pasajeros y tripulantes fallecieron.

* El [[10 de abril]] del añode [[2010]] un Tu-154 de la [[Fuerza Aérea Polaca]] se [[Accidente del Tu-154 de la Fuerza Aérea de Polonia|estrelló]] en Rusia, causando la muerte al presidente polaco [[Lech Kaczynski]], entre otras importantes personalidades. La investigación de las cajas negras descartó un fallo en el aparato, siendo la causa del accidente la desobediencia del piloto a la torre de control del aeropuerto militar de Smolensk (Rusia) negándose a abortar al aterrizaje por la meteorología adversa en la zona.<ref>http://www.elpais.com/articulo/internacional/Muere/presidente/polaco/accidente/avion/Rusia/elpepuint/20100410elpepuint_4/Tes</ref>

* El [[4 de diciembre]] de [[2010]] un Tu-154 de las [[Aerolíneas de Daguestán]] con al menos 155 ocupantes hizo un aterrizaje de emergencia tras una falla en sus motores en un aeropuerto de Moscú. La aeronave se salió de la pista y se estrelló con algunas construcciones, por lo que dos personas murieron y 83 resultaron heridas. El piloto solicitó autorización para un aterrizaje de emergencia en [[Domodedovo]] , en el sureste de Moscú, después de que detectara que los motores se apagaron cuando la nave había recorrido 80 kilómetros y volaba a 9.100 m (30.000 pies) de altura.

* El [[1 de enero]] de [[2011]] un Tupolev Tu-154 de la aerolínea regional Kogalymavia, se preparaba a partir hacia Moscú desde la ciudad occidental siberiana de Surgut. Una persona murió y 10 resultaron heridas cuando el avión de pasajeros, que llevaba a 128 personas estalló cuando un motor se incendió. El resto de los pasajeros y la tripulación fueron evacuados; el incendio comenzó cuando el avión rodaba por la pista para despegar.

* El [[25 de Diciembrediciembre]] delde [[2016]] Fragmentosun delTúpolev Tu-154 operado por la [[Fuerza Aérea de aviónRusia|Fuerza militarAérea rusoRusa]] con 91 personas a bordo que desapareció ese domingo, poco después de haber despegado de la ciudad de Adler, en el sur de Rusia, fueron hallados en el Mar Negro, indicó el ministerio ruso de Defensa. La aeronave había desaparecido luego de partir rumbo a Siria. Viajaban 83 pasajeros y 8 tripulantes. El aparato transportaba efectivos militares rusos y miembros del Alexandrov Ensemble, la banda que tenía previsto participar en las celebraciones de fin de año en la base rusa. Había además nueve periodistas a bordo.