Wikipedia

Diferencia entre revisiones de «Aston Martin DB9»

Explorar historial interactivamente
← Ir a diferencia anteriorIr a siguiente diferencia →
Contenido eliminado Contenido añadido
VisualWikitexto
InternetArchiveBot (discusión · contribs.)
Bots
1 969 036 ediciones
Rescatando 2 referencia(s) y marcando 0 enlace(s) como roto(s) #IABot (v2.0beta)
Alvarowik (discusión · contribs.)
2570 ediciones
Sin resumen de edición
Línea 1:
{{Ficha de automóvil
[[Archivo:aston.db9.coupe.300pix.jpg|275px|thumb|Aston Martin DB9 coupé.]]▼
|nombre=[[Archivo:AstonMartinCroppedDileo.png|80px]] DB9
El '''Aston Martin DB9''' es un [[automóvil deportivo]] de [[gran turismo (automóvil)|gran turismo]] lanzado por el fabricante inglés [[Aston Martin]] en el año 2004. Es el primer automóvil en salir de la nueva fábrica de Aston Martin en [[Gaydon]]. Al igual que sus predecesores, el nombre "DB" alude a David Brown, antiguo propietario de Aston Martin. Fue diseñado por Ian Callum y Henrik Fisker y reemplazó al descontinuado [[Aston Martin DB7]]. Entre sus contrincantes se hallan el [[Bentley Continental GT]], el [[BMW Serie 6]], el [[Ferrari 612 Scaglietti]], el [[Jaguar XK]], el [[Maserati GranTurismo]] y el [[Mercedes-Benz Clase CL]].▼
▲|imagen=[[Archivo:aston.db9.coupe.300pix.jpg|275px|thumb|Aston Martin DB9 coupé.]]
|pie=Aston Martin DB9 coupé.
|fabricante=[[Aston Martin]]
|fábrica=Gaydon, Inglaterra
|diseñador=[[Henrik Fisker]] (diseño original), [[Marek Reichman]] (versiones posteriores)
|período=2004-2016
|predecesor=[[Aston Martin DB7]]
|sucesor=[[Aston Martin DB11]]
|relacionado=[[Aston Martin V12 Vanquish]]
|rival=[[Bentley Continental GT]], [[BMW Serie 6]], [[Ferrari 612 Scaglietti]], [[Jaguar XK]], [[Maserati GranTurismo]], [[Mercedes-Benz Clase CL]]
|tipo=[[Gran turismo (automóvil)|Gran Turismo]]
|carrocería=[[Coupé]] o [[Descapotable]] (Volante) de 2 puertas
|plataforma=VH Generación I
|configuración=[[Motor delantero]] [[Motor longitudinal|longitudinal]], [[Tracción trasera]] con [[control de estabilidad]]
|transmisión=[[Transmisión manual|Manual]] y Touchtronic II [[Transmisión automática|automática]], ambas de seis6 marchas más reversa▼
|velocidad={{convert|337|km/h|mph|0|abr=1}}
|motor=[[Motor V12|V12]] a 90º [[Motor atmosférico|atmosférico]] de 6.0 [[Litro|L]]
|potencia={{convert|450|cv|kW|0|abr=1}} a {{convert|480|cv|kW|0|abr=1}}
|manconsumo=Manual: (18.7 l/100 km); autAutomático: (15.6/100 km) (medio)▼
|largo={{convert|4709|mm|in|1|abr=1}}
|ancho={{convert|1880|mm|in|1|abr=1}}
|altura={{convert|1270|mm|in|1|abr=1}}
|distancia entre ejes={{convert|2743|mm|in|1|abr=1}}
|peso={{convert|1710|kg|lb|0|abr=1}}-{{convert|1800|kg|lb|0|abr=1}}
}}
▲El '''Aston Martin DB9''' es un [[automóvil deportivo]] de [[gran turismo (automóvil)|gran turismo]] lanzado por el fabricante inglés [[Aston Martin]] en el año 2004. Es el primer automóvil en salir de la nueva fábrica de Aston Martin en [[Gaydon]]. Al igual que sus predecesores, el nombre "DB" alude a David Brown, antiguo propietario de Aston Martin. Fue diseñado por Ian Callum y Henrik Fisker y reemplazó al descontinuado [[Aston Martin DB7]]. Entre sus contrincantes se hallan el [[Bentley Continental GT]], el [[BMW Serie 6]], el [[Ferrari 612 Scaglietti]], el [[Jaguar XK]], el [[Maserati GranTurismo]] y el [[Mercedes-Benz Clase CL]].
 
El DB9 tiene las variantes de carrocería [[cupécoupé]] y [[descapotable]] (comercializada como "DB9 Volante"). Ambas usan un motor gasolina V12 de 6.0 litros de cilindrada y {{convert|450 CV|cv|kW|0|abr=1}} de potencia máxima, proveniente del [[Aston Martin V12 Vanquish]]. Alcanza una velocidad máxima de {{convert|306 |km/h,|mph|0|abr=1}}; y acelera de 0 a {{convert|100 |km/h|mph|0|abr=1}} en 4,6 segundos.
 
Este mismo auto ha sido utilizado en las sagas tuning de Need For Speed desde Most Wanted, (donde es el auto de uno de los miembros de la blacklist), y Carbon (Auto del jefe de la pandilla TFK), entre otros donde es un auto con un muy buen desempeño en todas las carreras.
 
Se espera que la producción en 2004 se aumente a 500 unidades por año lo cual es cercano a sus competidores, particularmente al [[Ferrari 360]] Modena y [[Porsche 911]] Turbo. Esto permite asegurar que el Aston Martin continúe en el siglo XXI.
Línea 14 ⟶ 40:
=== DB9 Volante ===
El Aston Martin DB9 Volante es la versión descapotable del DB9. Está construido a mano y ha mejorado el estilo. Es alimentado por el mismo 5.9 litros, [[DOHC]], de 48 válvulas V12 como el DB9 y se completa con {{convert|450 [[Caballo de vapor|CV]] (331 [[cv|kW]])|0|abr=1}} y una velocidad máxima de {{convert|300 |km/h|mph|0|abr=1}}. Porque es un descapotable que hace de 0-{{convert|100 |km/h|mph|0|abr=1}} en 4,5 [[segundos]], de dos décimas de más rápido que el coupecoupé. La transmisiones son de 6 de velocidades manual o 6 velocidades Touchtronic II (automática).
 
=== Reestilización de 2008 ===
 
A principios de [[2008]], tanto el coupé como el Volante se modernizaron. El motor fue ajustado para producir {{convert|480 [[Caballo de vapor|CV]] (350 cv|kW)|0|abr=1}}, (desde {{convert|450 CV),|cv|kW|0|abr=1}} y la consola central se ajustó para que coincidiera más con el nuevo modelo,: el DBS.
 
=== DB9 LM ===
 
Con el fin de conmemorar la victoria de Aston Martin en [[2007]] en las [[24 Horas de Le Mans]], una edición especial del DB9 fue puesta a la venta. Conocido como el DB9 LM, su producción estaba limitada a sólo 124 ejemplares. Todos son coupés, y sólo estaban disponibles en un único color de plata conocido como Sarthe, nombrado en honor del [[Circuito de la Sarthe]], Le Mans, donde se compitió. El paquete deportivo estaba incluido, mientras que las pinzas de freno estaban pintadas en [[rojo]] y con la parrilla cromada.
 
== Ficha técnica ==
Línea 30 ⟶ 56:
| '''Ficha técnica'''
|'''Aston Martin DB9 ([[2008]])'''
|-
|Motor
|[[Motor V12|V12]] a 90º
|-
|Cilindrada
Línea 38 ⟶ 61:
|-
|Alimentación
|[[Inyección directa]]
|-
|Distribución
|4 [[Válvula (motor)|válvulas]] por [[Cilindro (motor)|cilindro.]], dos [[Árbol de levas|árboles de levas]] en culata
|-
|Potencia máxima
|{{convert|480 CV|cv|kW|0|abr=1}} a 6.000 rpm
|-
|Par máximo▼
|600  Nm (61,22 kgm) a 5.000 rpm▼
|-
|Transmisión
▲|Manual y Touchtronic II, ambas de seis marchas más reversa
|-
|Tracción
|Tracción trasera, control de estabilidad
|-
|Aceleración de 0-100 km/h ▼
|4,6 s
|-
▲|[[Par motor]] máximo
|Velocidad máxima
▲|600  [[Newton metro|Nm]] (443 [[Pie-libra fuerza|lb-ft]]; 61,22 kgm) a 5.000 rpm
|337 km/h
|-
▲|Aceleración de 0-{{convert|100 |km/h |mph|0|abr=1}}
|Consumo medio (l/100 km)
|4,6 segundos
▲|man (18.7 l/100 km) aut (15.6/100 km)
|-
|Emisiones de {{CO2 }}
|manManual: (421 g/km); autAutomático: (394 g/km)
|}
 
== Versiones de carreras ==
 
El [[DBR9]] y el [[DBRS9]] son dos versiones de [[automóvil de carreras|carreras]] del DB9, que participan en competencias de [[carrera de resistencia|resistencia]]. El DBR9 pertenece a la homologación GT1, por lo cual compite en la [[American Le Mans Series]], la [[Le Mans Series]] y el [[Campeonato FIA GT]]; ganó su categoría al debutar en las [[12 Horas de Sebring]] de 2005. El DBRS9 responde al reglamento GT3, y se utiliza en el Campeonato Europeo de GT3. Ambos usan el mismo motor V12 de 6.0 litros que el modelo de calle, pero los paneles de la carrocería están hechos de fibra de carbono.
 
== Imágenes ==
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_DB9»