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Desambiguando enlaces a McLaren F1 Team (enlace cambiado a McLaren; enlace cambiado a McLaren; enlace cambiado a McLaren; enlace cambiado a McLaren) con DisamAssist.
|dimensiones =
|distancia entre ejes =
|equipo = [[McLaren F1 Team|West McLaren Mercedes]]
|pilotos = 7. {{bandera|GBR}} [[David Coulthard]]<br> 8. {{bandera|FIN}} [[Mika Häkkinen]]
|debut = {{bandera|AUS}} [[Gran Premio de Australia de 1998]]
|camp_pilotos = 1 ({{F1|1998}}, [[Mika Häkkinen]])
|web =
|constructor = [[McLaren|McLaren F1 Team]]}}
El '''McLaren MP4/13''' fue un monoplaza de [[Fórmula 1]] que el equipo [[McLaren F1 Team|McLaren]] usó en la [[Temporada 1998 de Fórmula 1|temporada 1998]]. Fue manejado por los pilotos [[Mika Häkkinen]] y [[David Coulthard]], que fueron retenidos en la temporada anterior, el coche resultó ser el dominante de la temporada, llevando a Häkkinen a su primer Campeonato de Pilotos y asegurando el primer título de constructores de McLaren desde [[Temporada 1991 de Fórmula 1|1991]].
 
== Historia ==
[[Archivo:Coulthard.jpg|thumb|right|David Coulthard conduciendo el MP4/13 en el [[Gran Premio de Canadá de 1998]].]]
 
El diseñador [[Adrian Newey]] se había unido a [[McLaren F1 Team|McLaren]] de [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] en 1997, pero no pudo influir en el diseño del McLaren MP4/12 más que en el ajuste durante la temporada. El trabajo fue recompensado cuando el MP4/12 obtuvo una victoria 1-2 en el [[Gran Premio de Europa de 1997]].
 
Cuando comenzó la [[Temporada 1998 de Fórmula 1|temporada 1998]], cuatro meses después, quedó claro que Newey se había adaptado a los cambios en las reglas para el mejor de 1998. Con los autos ahora más estrechos y funcionando con llantas con ranuras, el MP4/13 era el auto a batir.
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