Diferencia entre revisiones de «Fiat Punto»

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Las versiones racing del Fiat Punto potenciadas, se comercializan bajo la marca ABARTH. Esta suministra los kits específicos de potenciación y preparación específica de este modelo, y bajo la tutela de la misma se desarrolla la preparación del modelo para la competición del mundial de turismos de su categoría, denominado S 2000, campeonato en el que viene compitiendo con los Fíat Punto MK2.
 
Los kits Abarth que se ensamblan para potenciar el Fiat PuntoP,unto se denominan SS, (Assetto Corse).
 
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Los kits Abarth que se ensamblan para potenciar el Fiat Punto se denominan SS, (Assetto Corse).
 
Los motores diésel, son los 1.3 litros Multijet, de cuatro válvulas por cilindro (16V), en variantes de 75 y 90 CV, (premiado como mejor motor del año 2003, en la categoría Small Global Engine), un 1.9 litros de dos válvulas por cilindro (8V) de 120CV -(Unijet)- **(Common Raíl de primera generación) o 130 CV y 16V con inyección directa Common Rail de segunda generación del Grupo Fiat -(Multijet-2)-**, todos ellos asociados a un turbocompresor de geometría variable, salvo el 1.3 litros de 75 CV, que es de geometría fija. -En primera fase-. Posteriormente, estos,** (Sept. 2009 en adelante) serían sustituidos por el novedoso motor de cuatro válvulas por cilindro 1.6 16V Multijet 2, erogando, una potencia de 105CV y 120CV, respectivamente.
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