Diferencia entre revisiones de «Fiat Punto»

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La tercera generación (''Proyecto 199'') del Fiat Punto cambió su nombre a Fiat Grande Punto para diferenciarla de la segunda generación, de menores dimensiones pero con la que convivió en [[Europa]]. El Grande Punto fue presentado oficialmente en el [[Salón del Automóvil de Fráncfort]] de septiembre de 2005 y fue puesto a la venta en ese mismo año. Recibió cinco estrellas de cinco en la prueba de protección de adultos en choques de [[EuroNCAP|Euro NCAP]]. Las versiones europeas se fabrican en la fábrica italiana de [[Fiat Melfi]]. Fue desarrollado por [[Italdesign Giugiaro]] en colaboración con el [[Centro Stile Fiat]].
 
Las versiones racing del Fiat Punto potenciadas, se comercializan bajo la marca ABARTH. Esta suministra los kits específicos de potenciación y preparación específica de este modelo, y bajo la tutela de la misma se desarrolla la preparación del modelo para la competición del mundial de turismos de su categoría, denominado S 2000,. campeonatoLos enkits elAbarth que vienese compitiendoensamblan conpara lospotenciar Fíatel Fiat Punto MK2se denominan S S, (Assetto Corse).
 
Los kits Abarth que se ensamblan para potenciar el Fiat P,unto se denominan SS, (Assetto Corse).
 
Los motores diésel, son los 1.3 litros Multijet, de cuatro válvulas por cilindro (16V), en variantes de 75 y 90 CV, (premiado como mejor motor del año 2003, en la categoría Small Global Engine), un 1.9 litros de dos válvulas por cilindro (8V) de 120CV -(Unijet)- **(Common Raíl de primera generación) o 130 CV y 16V con inyección directa Common Rail de segunda generación del Grupo Fiat -(Multijet-2)-**, todos ellos asociados a un turbocompresor de geometría variable, salvo el 1.3 litros de 75 CV, que es de geometría fija. -En primera fase-. Posteriormente, estos,** (Sept. 2009 en adelante) serían sustituidos por el novedoso motor de cuatro válvulas por cilindro 1.6 16V Multijet 2, erogando, una potencia de 105CV y 120CV, respectivamente.
Disponibles en Bifuel, (Gasolina + GLP), Tetrafuel, (Gasolina + Metano + Metanol + GLP), y, Bifuel, (Gasolina + GNC). El Grupo Fiat comercializa esta tecnología desde hace mas de 40 años en Europa en todos sus modelos.
 
Los vehiculos bifuel de GLP o GNC, inicialmente comienzan a funcionar con gasolina hasta que el motor alcanza una temperatura de funcionamiento aproximada, de 50ºC, momento en el cual, comienza a consumir gas. A elección del conductor, existe la posibilidad de seguir usando gasolina accionando un pulsador especifico.
 
Estos vehículos reciben el distintivodistECOivo ECO para circular por las principales capitales y carreteras de Europa, sin restricciones.
=== El Grande Punto en América Latina ===
El Grande Punto italiano es exportado a [[Chile]] y [[México]]. La versión Mercosur es fabricada en la planta de [[Fiat Betim]], [[Brasil]]. Llamada internamente ''Proyecto 310'', se lanzó en 2007 en [[Buenos Aires]], [[Argentina]]. Se exporta al resto del Mercosur, [[Venezuela]] y [[Colombia]].
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