Diferencia entre revisiones de «Emirates»

Contenido eliminado Contenido añadido
Sin resumen de edición
Etiquetas: Edición desde móvil Edición vía web móvil
Benjavalero (discusión · contribs.)
m Correcciones ortográficas
Línea 280:
|-
|{{Bandera|CAN}} [[Aeropuerto Internacional Toronto Pearson|Toronto]]
|{{Bandera|FRA}} [[Aeropuerto de ParisParís-Charles de Gaulle|París-Charles de Gaulle]]
|-
|{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional John F. Kennedy|Nueva York-JFK]]
Línea 297:
|{{Bandera|Australia}} [[Aeropuerto Internacional Tullamarine|Melbourne]]
|-
|{{Bandera|CHN}} [[Aeropuerto Internacional de PekinPekín|Pekín]]
|{{Bandera|Taiwán}} [[Aeropuerto Internacional de TaipeiTaipéi|TaipeiTaipéi]]
|-
|{{Bandera|UK}} [[Aeropuerto de Mánchester|Mánchester]]
Línea 312:
|{{Bandera|ITA}} [[Aeropuerto Internacional Leonardo Da Vinci|Roma]]
|-
|{{Bandera|SUI}} [[Aeropuerto Internacional de ZurichZúrich|ZurichZúrich]]
|{{Bandera|España}} [[Aeropuerto Internacional de Barcelona|Barcelona]]
|-
|{{Bandera|USA}} [[Aeropuerto Internacional de Los AngelesÁngeles|Los Ángeles]]
|{{Bandera|UK}} [[Aeropuerto de Londres-Gatwick|Londres-Gatwick]]
|-
Línea 321:
|{{Bandera|GER}} [[Aeropuerto de Fráncfort del Meno|Frankfurt]]
|-
|{{Bandera|NED}} [[Aeropuerto de AmsterdamÁmsterdam-Schiphol|Ámsterdam]]
|{{Bandera|ITA}} [[Aeropuerto de Milán-Malpensa|Milán]]
|-
Línea 367:
En el recién entregado A380-800, la primera clase cuenta con suites privadas, dos opciones de aseo con duchas equipadas y [[Spa (Salud)|spa]], y el acceso a la zona de bar y un salón de clase. El asiento de la clase Premium se encuentra en todo el piso superior de los A380-800.
 
A partir de verano de 2017, Emirates renovará su bar a bordo, Onboard Lounge ,<ref>[https://noticiasaereas.com/airbus-a380-emirates-renueva/ Emirates renueva su bar Onboard Lounge en el A380] Noticias AereasAéreas</ref> en los Airbus A380-800, a este servicio podrán acceder los pasajeros de First Class y Business Class.
 
==== Clase de Negocios ====
Línea 392:
 
==== Información ====
El sistema se basa en el sistema de 3000i de [[Panasonic Avionics Corporation]]. ''ICE'' ofrece a los pasajeros un enlace de datos directo desde [[BBC News]]. Es el primer sistema [[IFE (desambiguación)|IFE]] en conectarse automáticamente a fuentes de noticias. Esto se complementa con el software "Airshow moving-map" de [[Rockwell Collins]]. Cámaras exteriores ubicadas en los aviones pueden ser vistas por los pasajeros, a través del sistema IFE durante el despegue y el aterrizaje. Emirates también fue una de las primeras aerolíneas en introducir el servicio de [[Internet]] de alta velocidad, en vuelo, junto con [[Singapore Airlines]], mediante la instalación de sistemas de conexión viavía satélite de [[Inmarsat]] y se convirtió en la segunda [[aerolínea]] del mundo en ofrecer transmisiones internacionales de televisión en directo utilizando el mismo sistema.
 
==== Comunicación ====
Línea 564:
 
== Accidentes e incidentes ==
* El [[9 de abril]] de [[2004]], un [[Airbus A340|Airbus A340-300]] que operaba un vuelo entre Johannesburgo y DubaiDubái sufrió graves daños durante el despegue al no estar en el aire antes del final de la pista, golpeando 25 luces de aproximación, cuatro neumáticos estuvieron a punto de estallar y a su vez lanzaron escombros a diversas partes de la aeronave, que dañaron el mecanismo de accionamiento del ala. Esto hizo que las alas quedaran inmóviles en posición de despegue. El avión regresó para un aterrizaje de emergencia durante el cual el sistema de frenado fue normal y no sufrió daños. El avión fue llevado a una parada ubicada 250 metros al final de la pista de 3.400 metros con el inversor de empuje y el sistema de frenado alternativo. En su informe, los investigadores sudafricanos descubrieron que el capitán había utilizado una técnica de despegue errónea, y criticó la formación Emirates y sus prácticas turnos.
 
* El [[20 de marzo]] de [[2009]], el [[Vuelo 407 de Emirates]], un [[Airbus|Airbus A340-500]] en la ruta de Melbourne a DubaiDubái no logró despegar correctamente del [[Aeropuerto Internacional Tullamarine|Aeropuerto de Melbourne]], golpeando varias estructuras en el extremo de la pista antes de finalmente subir lo suficiente como para volver al aeropuerto por un aterrizaje seguro. A pesar del hecho de que no hubo muertos ni heridos como resultado de este accidente, fue lo suficientemente grave como para ser clasificado como un accidente por la [[Australia|Oficina Australiana de Seguridad del Transporte]].
 
* El [[3 de agosto]] de [[2016]] alrededor de las 12:45, el [[vuelo 521 de Emirates]], un [[Boeing 777]] que operaba un vuelo entre [[Thiruvananthapuram]], [[India]] y [[DubaiDubái]], [[Emiratos Árabes Unidos]] fue donde tuvo lugar un incendio en uno de los motores y falla en el tren de aterrizaje de soporte trasero de la aeronave antes de llegar a su destino, donde se efectuó un aterrizaje de emergencia. Todos los pasajeros fueron evacuados a tiempo el grupo de 300 personas, conformadas por 282 pasajeros y 18 tripulantes, sin embargo se confirmó una víctima la cual fue un bombero que intentaba extinguir las llamaradas. Se confirmó que 226 eran de nacionalidad india; también se habló de la presencia de británicos, emiraties, estadounidenses, saudíes, turcos, irlandeses, australianos, brasileños, alemanes, malasios y tailandeses. El aeropuerto y todas las operaciones despegues y aterrizajes, fueron suspendidas hasta que el Gobierno nuevamente accediera a reanudar las actividades en el aeropuerto.
 
== Referencias ==