[[Archivo:American Aircraft in Royal Air Force Service 1939-1945- Consolidated Model 32 Liberator. CH18035.jpg|300px|miniaturadeimagen|derecha|Aviones de patrulla antisubmarina B-24 Liberator GR Mk. III pertenecientes al 120 Squadron de la RAF, basado en Irlanda del Norte. Los Mark III estaban equipados con un radar ASV Mark II. El tercer avión es un GR Mark V, del 86 Squadron, equipado con radar cetimétrico.]]
Además, los aliados contaron cada vez con más aviones antisubmarinos basados en tierra. Según se iba haciendo más letal la amenaza submarina alemana se dotarondotó de más recursos al Coastal Command. A pesar de todo el Mando Costero de la RAF era prácticamente ineficaz siya que no contaba con aviones con el suficiente alcance para proteger los convoyes, al operar los submarinos alemanes fuera del alcance de los aviones basados en tierra. Para mejorar la efectividad se decidió la subordinación del Mando Costero al Almirantazgo. Durante la [[batalla del Atlántico]] la RAF se equipó con el mayor número posible de aviones susceptibles de ser empleado en patrulla marítima: Lockheed Hudson, Bristol Beaufort, PBY Catalina, Consolidated B-24, Boeing B-17 y muchos otros. El Mando de Bombardeo de la RAF transfirió al Mando Costero bombarderos algo anticuados, pero que con u autonomía y prestaciones fueron efectivos en la lucha antisubmarina. En 1941 empezaron a operar desde Islandia aviones de partulla de la US Navy, a pesar de la neutralidad. En 1941 era cada vez más frecuente que los aviones de la RAF estuvieran equipados con el radar ASV Mk.II, con un alcance de alrededor de 20 kilometros. Con la entrada en la guerra de EE.UU. escuadrones de la US Navy y la US Army Air Force se unieron a las patrullas antisubmarinas. Los aviones aliados fueron equipados progresivamente con radares, cañones, bombas, cargas de profundidad e incluso minas. Los escuadrones de Catalinas, Liberators y Sunderlands de largo alcance salían cada día a patrullar las zonas donde se creía estaban los submarinos. Al ser zona de paso obligada el [[golfo de Vizcaya]] y la línea Shetland-Faroe-Islandia se convirtieron en una verdadera trampa para los submarinos alemanes, que sufrían fuertes ataques de la Aviación aliada que constantemente patrullaba la zona. De entre todos los aviones los que mayor contribución hicieron a la lucha antisubmarina fueron los [[B-24 Liberator]], gracias a su gran alcance y armamaneto permitieron patrullar practicamente todo el Atlántico Norte. Dos escuadrones de B-24 americanos equipados con radar ASV Mk.III fueron destinados al Coastal Command por petición expresa de Churchill a inicios de 1943, para asi hacer frente a las perdidas de mercantes. Una vez que Portugal accedió a prestar las Azores como base ade aviones de largo alcance todo el Atlántico quedó cubierto por aviones de patrulla basados en tierra, dificultando a los submarinos alemanes su trabajo. Los avances tecnológicos también se fueron incorporando en los aviones de patrulla antisubmarina, a partir de 1943 un Sunderland ya estaba equipado con radar, sistema HF-DF, foco de búsqueda Leigh Light y torpedos FIDO, todo esto le convertía en un sistema de armas antisubmarino todo tiempo frente al cual los submarinos alemanes no tenían defensas.<ref>[https://dialnet.unirioja.es/descarga/articulo/3800978.pdf]</ref><ref>[http://revistamarina.cl/revistas/1992/3/schmidt.pdf]</ref><ref>[https://geoestrategia.webnode.es/news/la-batalla-del-atlantico-septima-parte-las-plataformas-de-lucha-antisubmarina-continuacion-iv-/]</ref><ref>https://news.yahoo.com/dead-submarines-hitlers-deadly-u-070000625.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS91cmw_c2E9dCZyY3Q9aiZxPSZlc3JjPXMmc291cmNlPXdlYiZjZD0xOSZ2ZWQ9MmFoVUtFd2pDdjl2UW5zUGlBaFdLeFlVS0hiTDFDMTQ0Q2hBV01BaDZCQWdBRUFFJnVybD1odHRwcyUzQSUyRiUyRm5ld3MueWFob28uY29tJTJGZGVhZC1zdWJtYXJpbmVzLWhpdGxlcnMtZGVhZGx5LXUtMDcwMDAwNjI1Lmh0bWwmdXNnPUFPdlZhdzFKMThVWXZ0YmxIblJDM0JSeUNZaW0&guce_referrer_sig=AQAAAEkcbfDsE5qZt2E_PE7or8fn3MniGkRP6oxw1qslEdq6NONnOY8msDpHsuZsFE_cuKbZLiIxPjIucK_2n8a2MJNJoiYuaDw-7Y_2FZPoscG537X8KM9MKtHFNGecxRDsKzlemXzgmXTITbxqJMfxrx4uFZHkDs9V8xI1LjLzTyos</ref><ref>http://www.bbc.co.uk/history/worldwars/wwtwo/battle_atlantic_01.shtml</ref><ref>https://weaponsandwarfare.com/2015/04/20/consolidated-b-24-liberator-in-raf-service/</ref>
