Diferencia entre revisiones de «Mil Mi-24»

Contenido eliminado Contenido añadido
Fencer13 (discusión · contribs.)
Fertejol (discusión · contribs.)
Línea 56:
 
A principios de los [[años 1970]], mientras el [[Ejército de los Estados Unidos]] concluía que el helicóptero de ataque [[Lockheed AH-56 Cheyenne|AH-56 Cheyenne]] debía ser sustituido por un nuevo tipo avanzado (el [[AH-64 Apache]]), la [[URSS]] puso en circulación el Mil Mi-24.
El ''Mi-24'' Hind pasó de la mesa de dibujo a pruebas de vuelo en [[1968]] en menos de 18 meses,. esEs diferente del Apache y del Cheyenne,; posiblemente su equivalente occidental más próximo sea el [[Sikorsky S-67 Blackhawk]], desarrollado entre 1970 y 1972, utilizando como base de diseño la instalación motriz y el rotor de la popular y rentable serie S-61/H-3.
 
El "Hind", asimismo, presenta algunos componentes comunes con el principal helicóptero medio soviético en aquel momento, el [[Mil Mi-8]] , y, al igual que el S-67, cuenta con un sistema de rotor de tipo convencional, de la categoría de los totalmente articulados. En otras palabras, utiliza una de las modalidades más clásicas y mejor probadas de fijar las palas del rotor a la cabeza del mismo. Es, sin duda una solución eficaz y que comporta pocas dificultades de desarrollo, si bien incorporando algunos rasgos más avanzados en aras a la obtención de una mayor maniobrabilidad.
 
Los primeros modelos fueron enviados a las Fuerzas Armadas para su evaluación en [[1971]]. El ''Hind-A'' tenía un buen número de problemas: rotación lateral, puntería del armamento y visibilidad limitada para el piloto. Un gran rediseño de la sección frontal del helicóptero resolvió la mayoría de estos problemas.