Diferencia entre revisiones de «Eliseo Salazar»
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Mostró rápidamente sus cualidades, siendo el piloto que hizo debutar el [[Ralt|Ralt RT-3]]. Tuvo buenos resultados considerando que era un chasis en desarrollo, llegando 6 veces dentro de los 10 primeros y destacando especialmente en la llamada "Carrera del Año" de la Fórmula 3 inglesa, que se corría conjuntamente con el Campeonato europeo de F-3 en el circuito de Silverstone (actualmente llamada "Zandvoort F3 Master" y se corre en la ciudad Holandesa del mismo nombre, conocido por ser la única carrera Europea con categoría master). Ahí Salazar logró un meritorio 5.º lugar entre 47 pilotos, corriendo con nombres de la talla de [[Alain Prost]], [[Nigel Mansell]], [[Andrea de Cesaris]], [[Thierry Boutsen]], [[Eddie Jordan]], [[Philippe Alliot]] y [[Stefan Johansson]] entre otros. El buen trabajo desarrollando el [[Ralt|Ralt RT-3]] le valió encontrar una butaca en la [[Fórmula Aurora]] para la temporada [[1980]], una de las series más importantes de carreras de autos en Europa en esa década.
Salazar fue contratado por el equipo RAM de John McDonald, que era uno de los protagonistas de la categoría, al utilizar el poderoso Williams FW07, un auto de la [[Fórmula 1]] de la temporada anterior. Ya en la Fórmula Aurora, Salazar conquistó su primera victoria en Europa, al imponerse en el tradicional circuito de [[Circuito de Silverstone|Silverstone]], el 20 de abril de 1980. A ese triunfo, le sumó dos victorias más en el circuito de [[Thruxton]] (Ver [http://www.youtube.com/watch?v=-0n6zfvmja0 Video]) y otros dos podiums en [[Snetterton]] (2°) y [[Brands Hatch]] (3°). Ese año, terminó segundo en el campeonato, tras el español [[Emilio de Villota]]. El balance fue excelente pues a los resultados logrados en carrera, Salazar sumó también 6 ''[[pole position]]'' (En [[Circuito de Silverstone|Silverstone]], [[Mallory Park]], [[Thruxton]] (2 veces), [[Snetterton]] y [[Oulton Park]]) y 3 récord de vuelta (En [[Circuito de Silverstone|Silverstone]], [[Snetterton]] y [[Thruxton]]).
Estos antecedentes le significaron convertirse en el primer piloto chileno en competir en la [[Fórmula 1]].
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