Diferencia entre revisiones de «Teorías de la conspiración de los atentados del 11 de septiembre de 2001»
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##Ninguna palabra hacia la enfermedad terminal ( Insuficiencia Renal cronica con dialisis) que tenia Osama Bin Laden en Septiembre de 2001.
##Gasta 816 palabras en una teoria falaz acerca del avion que golpeo al Pentagono comentiendo errores como el video en el que se VE el avion que golpeo el pentagono, cualdo los analisis ven la explosion pero JAMAS han logrado aislar el cuadro en que se vea un avion ni tampoco hace mencion de que la turbina encontrada en el cesped NO corresponde a un Boeing 757 sino a un Douglas A3 Skywarrior..
##Gasta 1,117 palabras a sugerir que las teorias de conspiracion
##Gasta 3,595 palabras - la mitad del total - son gastadas en la teoria de demolicion controlada, la cual puede ser ampliamente discutida pero no es el foco del asunto #Un hecho desconocido por el publico en general es que los [[Boeing 767]] y [[Boeing 757]] son los ÚNICOS AVIONES DE PASAJEROS FABRICADOS POR BOEING QUE PUEDEN VOLARSE VÍA [[Telecomando|TELECOMANDO]]. Es una característica que es estándar en todos ellos, todos los 757 y 767 pueden hacerlo. El propósito para esto es que si hay un problema con los pilotos, El [[NORAD]] puede volar los aviones a los destinos seguros vía control remoto. Solamente en este modo de vuelo pueden estas naves exceder sus límites de software y realizar vuelos en sus límites físicos reales, porque se supone que una situación de emergencia está presente si se usa este modo de vuelo. Los terroristas de hecho, no volaron estos aviones, es totalmente y completamente imposible que esos aviones sean volados de esa manera desde la cabina de control de la nave. Son aviones de pasajeros, no F-16 y su software lo sabe. Dos de los aviones implicados vulneraron su limites de seguridad de software. <ref>[http://www.animalweb.cl/n_o_imperial/sept_11/aviones_de_sep_11_.htm Dos aviones excedieron sus limites de seguridad impuestos por Software]</ref>.
#Las grabadoras de voz de la Cabina revelaban el espacio en blanco<ref>http://www.animalweb.cl/n_o_imperial/sept_11/aviones_de_sep_11_.htm</ref>. Los registradores de vuelo ([[Caja negra|cajas negras]]) que se recuperaron tenían cinta en su interior que estaba intacta<ref>http://www.animalweb.cl/n_o_imperial/sept_11/aviones_de_sep_11_.htm</ref>. , pero en blanco<ref>http://www.animalweb.cl/n_o_imperial/sept_11/aviones_de_sep_11_.htm</ref>. .
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