Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto Internacional de Nadi»

Contenido eliminado Contenido añadido
J.M.Domingo (discusión · contribs.)
Deshecha la edición 116928264 de 188.127.168.167 (disc.)
Etiqueta: Deshacer
mSin resumen de edición
Línea 15:
|operador =
|ciudad_sirve = [[Nadi (Fiyi)|Nadi]]
|ubicación = {{bandera|FijiFiyi}} [[Nadi (Fiyi)|Nadi]]
|elevación_p =
|elevación_m =
Línea 39:
== Historia ==
 
La pista original fue construida por [[Nueva Zelanda]] en 1939. Pagadas por la autoridad colonial [[Reino Unido|británica]] y usadas por las fuerzas armadas de [[Estados Unidos de América|EE. UU.]] cuando comenzó la [[Guerra del Pacífico (1937-1945)|guerra del Pacífico]] en 1941, porcon ella designación de USAAF Nandi [sic]. Al principio de la guerra, los estadounidenses volabanoperaban bombarderos [[Boeing B-17 desdeFlying laFortress]] Fortalezadesde de Aviación de NandiNadi contra los objetivos [[Japón|japoneses]] en [[Filipinas]] e [[Islas Salomón]]. Después, en 1943, el Regimiento n.º 42 de bombarderos empezó a utilizar los B-25.
El 20 de diciembre de 1946, una vez finalizada la guerra, el Aeropuerto de Nadi quedó en control de Nueva Zelanda, y la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda inició sus operaciones desde este en 1947. Lograda la independencia en 1970, el gobierno de Fiyi empezó a tener control en la organización del aeropuerto, hasta que finalmente en 1979 su manejo fue total.