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un parrafo y lo puse asi
[[Archivo:Trabajadores salitre.jpg|miniaturadeimagen|320px|Trabajadores en salitreras Chilena,1876.]]
 
La '''historia del salitre''' trata del [[ciclo económico]] que ocurrió en [[Bolivia]], [[Chile]] y [[Perú]] con el descubrimiento de yacimientos de [[salitre]] (o [[nitrato]]) en el [[desierto de Atacama]], en las actuales regiones chilenas de [[RegiónTarapaca de Tarapacá|Tarapacá]] y [[Región de Antofagasta|Antofagasta]].,
 
En 1873 el gobierno peruano intentó controlar el comercio del salitre peruano mediante un estanco, pero fracasó debido a la falta de empleados fiscales con conocimientos en la materia, la resistencia de los productores tarapaqueños y la fortaleza de Valparaíso como centro de comercio del salitre.
Que el estado boliviano dejará de cumplir una de las cláusulas del tratado limítrofe al no aumentar los 10 centavos por quintal al salitre extraído fue uno de los pretextos para la [[Guerra del Pacífico]] que tuvo como consecuencia la cesión de las ricas salitreras a Chile. Luego con la ocupación de Tarapacá, en 1879, el estado chileno se apropia del control total sobre las salitreras bolivianas y peruanas.
 
En 1971 la ya decadente industria del salitre fue [[Estatización|nacionalizada]], asumiendo su explotación la [[Sociedad Química y Minera de Chile]] (SOQUIMICH), que posteriormente fue privatizada, siendo en laCaracterísticas actualidadgenerales ladel principal y casi la única empresa dedicada a esta actividad.periodo
 
== Características generales del periodo ==
=== Chile y Bolivia ===
Para Bolivia y Chile el salitre significó ingresos por el cobro de impuestos en Antofagasta, que debían ser repartidos en partes iguales de acuerdo al tratado de 1866. En 1874 un nuevo tratado fronterizo entre Bolivia y Chile disolvió la zona de beneficios mutuos pero determinó que Bolivia no crearía nuevos impuestos ni subiría los existentes a las compañías chilenas operando en la zona de Antofagasta. Hacia 1873, la Compañía de Salitres y Ferrocarril de Antofagasta de capitales exclusivamente de empresarios chilenos era la única explotadora del recurso. En 1878, Bolivia rompe el tratado de 1874 cobrando impuestos y decretando el remate de la infraestructura salitrera chilena el 14 de febrero de 1879 y a lo que Chile presentó durante un año recursos para impedirlo. Bolivia insistió en el remate el que se concretaría el 14 de febrero de 1879, lo que obligó al gobierno chileno a reivindicar su territorio. Desde el blindado Blanco Encalada desembarcó Emilio Sotomayor, junto a dos compañías de soldados de Artillería de Marina y son recibidos como héroes por el superior número de chilenos residentes en Antofagasta.
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