Diferencia entre revisiones de «Circuito callejero de la Ciudad de Buenos Aires»

La carrera se corrió el 1 de abril de 2012 en las calles del centro porteño pasando alrededor del [[Obelisco de Buenos Aires|Obelisco]], la [[Plaza de Mayo]], el [[Cabildo de Buenos Aires|Cabildo]], por la [[Avenida 9 de Julio]], [[Avenida de Mayo]] y [[Avenida Roque Sáenz Peña|Diagonal Norte]]. Los boxes se encontraban sobre la Av. 9 de Julio.<ref>{{cita web |url=http://www.sitemarca.com/2011/11/03/se-viene-el-circuito-callejero-de-tc-2000-de-la-ciudad-de-buenos-aires/ |título=Copia archivada |fechaacceso=30 de marzo de 2013 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20120715001124/http://www.sitemarca.com/2011/11/03/se-viene-el-circuito-callejero-de-tc-2000-de-la-ciudad-de-buenos-aires/ |fechaarchivo=15 de julio de 2012 }}</ref>
 
El [[Gran Premio de Buenos Aires de 2012]] formó parte del calendario oficial de la temporada del [[Súper TC 2000]] y fue fiscalizado y aprobado por el [[Automóvil Club Argentino]] bajo normas de seguridad de la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]], aunque al principio antes de que el circuito se empezara a montar hubo fuertes rumores de una posible cancelación, debido a que el trazado no era lo suficientemente seguro y los pilotos podrían salir lastimados ante algún choque contra los muros del circuito. La extension del trazado es de 2.760 metros de longitud.
 
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