Diferencia entre revisiones de «Fueloil»

== Combustible búnker ==

 

 

'''Combustible Bunker''' es técnicamente cualquier tipo de combustible derivado del petróleo usado en motores marinos. Recibe su nombre (en inglés) de los contenedores en barcos y en los [[puerto]]s en donde se almacena; cuando se usaban barcos a vapor se tenían ''bunkers'' de carbón, pero ahora los mismos depósitos se usan para combustible bunker. La oficina de Impuestos y Aduana Australiana define el combustible bunker como el combustible que alimenta el motor de un barco o de una aeronave. Combustible Bunker A equivale a fueloil No. 2, combustible bunker B equivale a fueloil No. 4 o No. 5 y combustible C equivale a fueloil No. 6. Debido a que No. 6 es el más común, se usa el término "combustible bunker" como un sinónimo para fueloil No. 6. Al fueloil No. 5 se la llama también '''navy special fuel oil''' o sencillamente '''navy special''', los fueloil No. 6 o 5 también son llamados '''furnace fuel oil''' ('''FFO'''); debido a su alta viscosidad requieren calentamiento, usualmente lograda por medio de un sistema de circulación continua a baja [[presión de vapor]], antes de que el combustible sea bombeado desde el tanque de combustible bunker. En el contexto de los barcos, la nomenclatura tal y como ha sido descrita con anterioridad, es usada actualmente. [https://web.archive.org/web/20140125232313/http://www.liquidminerals.com/fuels.htm Para ver más información acerca del combustible bunker].