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Históricamente los cupés casi siempre han tenido capacidad para dos o cuatro personas. Generalmente las plazas traseras son pequeñas y sirven para niños pequeños o para depositar objetos; esta configuración de asientos se llama 2+2: existen dos asientos legales en la parte trasera pero son incomodos para largos viajes. En la primera década del siglo XXI ha empezado a generalizarse las grandes berlinas de diseño cupé pero con cuatro plazas reales y cuatro puertas de acceso. Ejemplos de esta carrocería son el [[Porsche Panamera]], el [[Mercedes Benz Clase CLS]], el [[Lamborghini Estoque]], el [[Aston Martin Rapide]] o el [[Volkswagen Passat CC]].
 
<h1>== Etimología y significado</h1> ==
Como se indica anteriormente sólo el término cupé está formalmente aceptado por la [[Real Academia Española|RAE]], no así coupé aún siendo este segundo incluso más habitual en el uso que el primero. El término proviene del [[idioma francés|francés]] ''coupé'' el significado es ''cortado'' (el infinitivo es ''couper'' que significa ''cortar''). Llama la atención que la traducción o sinonimia que la R.A.E. da para el término cupé es [[Sedán|berlina]], lo que nos evoca un coche de cuatro puertas. Atendiendo al origen etimológico y temporal de la palabra descubrimos que en origen el término era aplicado a los coches de caballos. Donde el ''coupé'', el ''corte'' aludía a los coches de cuatro plazas donde el habitáculo estaba recortado dejando dos plazas abiertas delante (para el conductor y un acompañante) y dos plazas cerradas detrás para los pasajeros. Al evolucionar los vehículos desde la tracción animal a la autopropulsión generalizándose que el pasajero sea el propio conductor el cupé se quedó en un vehículo de dos plazas, de dos pasajeros.
 
 
== Véase también ==
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