Diferencia entre revisiones de «Cordobazo»

El jueves [[29 de mayo]] los trabajadores se concentraron en sus lugares de trabajo como todos los días. La huelga general había sido declarada con 37 horas de duración, para que se iniciara a las 11 de la mañana. Los manifestantes confluyeron hacia el centro en dos grandes corrientes: 1) desde el sur, por la [[Avenida Vélez Sársfield (Córdoba)|Avenida Vélez Sarsfield]], con la gran columna del [[SMATA]] partiendo de IKA-Renault; 2) desde el norte-noroeste, por la [[Avenida Colón (Córdoba)|Avenida Colón]] y la [[Avenida General Paz (Córdoba)|Avenida General Paz]], donde concentró Luz y Fuerza. El objetivo era realizar un acto al mediodía, en la plaza Vélez Sarsfield, una plaza circular que estaba ubicada en el cruce del boulevard [[Boulevard San Juan|San Juan]]-[[Boulevard Arturo Illia|Junín (luego Illia)]], con la avenida Vélez Sarsfield-Gral. Paz. Actualmente en ese punto, frente al [[Patio Olmos]], se encuentra el monumento a Tosco.

 

 

A las 11 de la mañana en punto se formó la columna de Luz y Fuerza en el cruce de las avenidas Colón y General Paz,<ref name="Córdoba">{{cita libro|url=|título=El Cordobazo. Apuntes de un combatiente|nombre=Aníbal|apellido=Córdoba|editorial=Anteo|año=1971|ubicación=Córdoba}}</ref> donde se encuentra el edificio del Correo Central, la esquina céntrica más tradicional de la ciudad, donde se celebraban los [[Día de la Lealtad|17 de octubre]], la fiesta principal del peronismo.<ref>{{cita web|url=http://www.lavoz.com.ar/cordoba-ciudad/colon-y-general-paz-la-vieja-esquina-desvelada|obra=La Voz|título=Colón y General Paz, la vieja esquina desvelada|fecha=19 de octubre de 2014|nombre=Alejandro |apellido=Mareco}}</ref> La sede de la EPEC, la empresa provincial de energía, se encuentra a cuatro cuadras de allí. La formación de la columna de Luz y Fuerza, fue la señal acordada para que los estudiantes que simulaban venir caminando por Colón desde el [[Barrio Alberdi (Córdoba)|barrio Alberdi (Clínicas)]], se sumaran a la columna lucifuercista.<ref name="Córdoba"/> A ellos se sumaron también las columnas de metalúrgicos que bajaban por Colón y de los mecánicos de las fábricas autopartistas Perdriel e Ilasa, que venían por General Paz.<ref>{{cita publicación|url=http://banderaroja.blogspot.com.ar/2010/05/41-anos-de-el-cordobazo.html|fecha=29 de mayo de 2010|título=A 41 años de "El Cordobazo"|publicación=Los 70|año=1|número=3|autor=AnRed L}}</ref><ref name="Córdoba"/>

De inmediato la policía comenzó a reprimir a los manifestantes con gases lacrimógenos, produciéndose el primer choque con trabajadores de Luz y Fuerza en la esquina de Gral Paz y La Rioja, dos cuadras al norte del punto de reunión.<ref name="Bruschtein-30Años">{{cita web|url=https://www.pagina12.com.ar/1999/99-05/99-05-29/pag13.htm|título=El Cordobazo. A 30 años del alzamiento popular contra Onganía|nombre=Luis |apellido=Bruschtein|fecha=29 de mayo de 1999|obra=Página/12}}</ref><ref name="Electrum">{{cita publicación|url=http://www.electrumluzyfuerza.com.ar/PDF/1040-15%20de%20Mayowww.pdf|publicación=Electrum|editorial=Sindicato de Luz y Fuerza de Córdoba|número=1040|año=15 de mayo de 2009|ubicación=Córdoba|título=El Cordobazo|páginas=10-11|fechaacceso=12 de marzo de 2017|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20170312194211/http://www.electrumluzyfuerza.com.ar/PDF/1040-15%20de%20Mayowww.pdf|fechaarchivo=12 de marzo de 2017}}</ref> Pero los manifestantes estaban preparados y resistieron con piedras, barricadas, molotovs y fogatas para quemar los gases haciéndose fuertes en el Barrio Alberdi, con apoyo de la población y los elementos acumulados en casas y azoteas.

 

Las principales columnas obreras debían partir de las fábricas automotrices ubicadas al sur y al oeste de la ciudad, a varios kilómetros de distancia del centro. La [[Unión Tranviarios Automotor|UTA]], el sindicato de choferes de buses, dio la orden de mantener los servicios para trasladar a los trabajadores de las fábricas hacia el centro. La columna más grande, la del [[SMATA]], concentró a los obreros de la planta Santa Isabel de IKA-Renault. Los obreros de las fábricas de Fiat (Concord, Materfer y Grandes Motores Diesel) sobre la [[Ruta Nacional 9 (Argentina)|Ruta 9]], no formaron parte de la marcha, debido a que estaban organizados en los sindicatos de empresa [[Sitrac]] y [[Sitram]], que no adhirieron a la huelga.

 

 

{{Control de autoridades}}

[[Categoría:Argentina en 1969]]

[[Categoría:Política en 1969]]