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Línea 4: [[Archivo:240 Sparks Elevators.jpg\|250px\|thumb\|Ascensores escénicos.]] Un '''ascensor''' o '''elevador~~''' o '''asdescensor~~''' es un sistema de [[transporte]] vertical, diseñado para mover personas u objetos entre los diferentes niveles de un edificio o estructura. Está formado por partes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan en conjunto para ponerlo en marcha. De acuerdo a su método de funcionamiento existen dos tipos: el ascensor [[electromecánica\|electromecánico]] y el ascensor [[hidráulico]] u oleodinámico.<ref>También se denominan ascensores hidráulicos a los sistemas de [[esclusa]]s en los [[canal de navegación\|canales de navegación]], como los [[ascensores hidráulicos del Canal du Centre]], en [[Bélgica]].</ref> Línea 129: La aceleración en la arrancada y la desaceleración antes de que actúe el freno se llevan a cabo mediante un [[variador de frecuencia]] acoplado al cuadro de maniobra. El freno actúa cuando el ascensor está prácticamente parado y se consigue así una nivelación y un confort que superan incluso los del sistema de dos velocidades. === Ascensor hidráulico u ~~oleo dinámico~~oleodinámico === En los ascensores hidráulicos el accionamiento se logra mediante una bomba, acoplada a un motor eléctrico, que inyecta aceite a presión, por unas válvulas de maniobra y seguridad, desde un depósito a un cilindro, cuyo pistón sostiene y empuja la cabina, para ascender. En el descenso se deja vaciar el pistón del aceite mediante una válvula con gran pérdida de carga para que se haga suavemente. De este modo el ascensor ~~oleo dinámico~~oleodinámico solamente consume energía en el ascenso. Por el contrario, la energía consumida en el ascenso es cuatro veces superior a la que consume el ascensor electro-mecánico, por lo que el resultado es que, por término medio, consumen más o menos el doble que estos. Este tipo de ascensor, no tiene contrapeso. El grupo impulsor realiza las funciones del grupo tractor de los ascensores eléctricos, y el cilindro con su pistón la conversión de la energía del motor en movimiento. Línea 213: El mantenimiento de ascensores <ref name="Mantenimiento de ascensores">{{cita web \|url=https://www.comunitaria.com/mantenimiento-comunidades/ascensores\|título=Requisitos del mantenimiento de ascensores\|sitioweb=https://www.comunitaria.com/}}</ref> según a normativa incluye diferentes coberturas: Estándar, Semi Riesgo y Todo Riesgo. Durante el mantenimiento estándar, que es lo que se considera el mantenimiento básico de carácter obligatorio de un ascensor se abordan 5 puntos fundamentales: Revisiones rutinarias. Reparación averías que se hayan producido y se reponen las piezas desgastadas. Tareas de limpieza, lubricación y engrase de las distintas piezas del elevador. Inspecciones a medida que corresponda. *Modificaciones que la ley obligue a introducir. Por otro lado, cada 3 o 4 meses se debe de manera obligatoria limpiar el foso, revisar el freno, controlar el nivel de aceite de los motores y maquinarias, revisar posibles fugas y servicios de limpieza en cabina y cuarto de máquinas.

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