Diferencia entre revisiones de «Hockenheimring»

En 1938, el circuito se acortó drásticamente, de doce kilómetros a poco más de siete y medio, y se introdujo por primera vez el famoso rincón Ostkurve, que duró hasta 2001. En ese año, la pista también cambió su nombre a "Kurpfalzring". La pista fue dañada por [[Tanque|tanques]] durante la [[Segunda Guerra Mundial]]. Después de la guerra, la pista fue reparada, y cambió su nombre a "Hockenheimring". El ex piloto de fábrica de DKW y NSU, Wilhelm Herz, se convirtió en el managermánager de la pista en 1954 y promovió la pista con éxito; A partir de 1957, el circuito comenzó a albergar el Gran Premio de Alemania de Motociclismo, alternando anualmente con Solitude y [[Nürburgring]] hasta 1994. Esta versión del circuito tenía una longitud de poco más de siete kilómetros y medio y consistía en las dos rectas largas originales, con la Ostkurve en el bosque y la horquilla original dentro de Hockenheim uniéndolas.