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== Competencia en el mercado de lanzamientos y presión de precios ==
Los bajos precios de lanzamiento de SpaceX, especialmente para [[Satélite de comunicaciones|satélites de comunicaciones]] que vuelan a una [[órbita geoestacionaria]] (GTO), han provocado una presión del mercado sobre sus competidores para que reduzcan sus propios precios. Antes de 2013, el mercado de lanzamiento de comsat, competido abiertamente, había estado dominado por [[Arianespace]] (vuelo [[Ariane 5]]) y por [[International Launch Services]] (volando [[Protón (cohete)|Protón]]). Con un precio publicado de US$56,5 millones por lanzamiento a órbita terrestre baja, «los cohetes Falcon 9 eran ya los más baratos en la industria». El reutilizable Falcon 9s podría bajar el precio en un orden de magnitud, A su vez, reduciría el costo del acceso al espacio aún más a través de economías de escala. SpaceX ha indicado públicamente que si tienen éxito con el desarrollo de la tecnología reutilizable, los precios de lanzamiento en el rango de US$5 a 7 millones para el Falcon 9 reutilizable son posibles.
En 2014, SpaceX había ganado nueve de cada 20 contratos que compitieron abiertamente en todo el mundo en 2014 en los proveedores de servicios de lanzamiento comerciales. Los medios espaciales informaron que SpaceX «había comenzado ya a tomar cuota de mercado» de Arianespace. Arianespace ha pedido que los gobiernos europeos proporcionen [[subsidio]]s adicionales para hacer frente a la competencia de SpaceX. Los operadores europeos de satélites están presionando a la [[Agencia Espacial Europea|ESA]] para que reduzca el Ariane 5 y los futuros precios de lanzamiento de cohetes Ariane 6 como resultado de la competencia de SpaceX. Según un director gerente de Arianespace en 2015, estaba claro que «un reto muy importante provenía de SpaceX (…) Por lo tanto las cosas tienen que cambiar (…) y toda la industria europea está siendo reestructurada, consolidada, y racionalizada». Jean Botti, director de innovación de [[Airbus]] (que hace el Ariane 5) advirtió que «aquellos que no toman Elon Musk en serio tendrán mucho de qué preocuparse». En 2014, no se reservaron lanzamientos comerciales para volar en el [[Protón (cohete)|Protón]].
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