Diferencia entre revisiones de «Copa Nissena»
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==Historia==
La fecha de la primera Copa Nissena se remonta al 24 de mayo [[1922]], con motivo de la inauguración del monumento de guerra de la [[Primera Guerra Mundial | Gran Guerra]], en Viale Regina Margherita en [[Caltanissetta]]. La ruta de la época tenía 166,6 km de largo, que se cubriría en dos vueltas, comenzando por via Sant'Anna y llegando a Imera, pasando por Capodarso y [[Enna | Castrogiovanni]] (hoy Enna). La primera edición fue ganada por Luigi López, con una [[Itala (empresa) |
La Copa Nissena para el estallido de la [[Segunda Guerra Mundial]] en primer lugar, pero también por razones organizativas, desaparece del calendario por 25 años.
El regreso fue solo en [[1949]], con una nueva fórmula: [[Carrera de montaña]] y la ruta se acorta a solo 12 km.<ref>{{cita web|url=https://www.motori.it/news/1409585/coppa-nissena-storia-della-cronoscalata-di-caltanissetta.html|título=Coppa Nissena: storia della cronoscalata di Caltanissetta|autor=motori.it|fecha=4 de enero de 2019|idioma=it}}</ref>
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|1970||[[Amphicar]] || [[Abarth]] 2000
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|1971||[[Carlo Facetti]]||
|-
|1972||[[Nino Vaccarella]]|| [[Abarth]] [[Osella]]
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|1982||[[Benny Rosolia]]|| [[Osella]] Pa 9
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|1983||[[Mauro Nesti]]||
|-
|1984||[[Enrico Grimaldi]] || [[Osella]] Pa 9
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|1995||[[Angelo Palazzo]]|| [[Gisa Sport-Prototipi|Gisa]] [[Alfa Romeo]]
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|1996||[[Mauro Nesti]]||
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|1997||[[Mirco Savoldi]]||
|-
|1998||[[Antonio Iaria]]|| [[Osella]] [[BMW]] Pa 20/S
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|2004|| [[Simone Faggioli]]|| [[Osella]] Pa20/S [[BMW]]
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|2005||[[Denny Zardo]]||
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|2006||[[Franco Cinelli]]|| [[Osella]] Pa20/S [[BMW]]
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== Enlaces externos ==
* [http://www.acicl.it/
==Referencias==
[[Categoría:Competiciones de automovilismo de Italia]]
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