Diferencia entre revisiones de «Departamento de Itapúa»

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Línea 14:
|mapa = Itapua in Paraguay.svg
|tamaño_mapa =
|pie_mapa = Límite departamental sobre Ruta PY01
|imagen = Route_1_Imagen_103.jpg
|subdivisión = 30 municipios
|dirigentes_títulos= [[Gobernador]]
Línea 70:
Tuvo un gran crecimiento económico en los primeros 30 años por la venida de inmigrantes y el [[Carlos Antonio López (ferrocarril)|Ferrocarril Carlos Antonio López]], crecimiento que vino acompañada con varios altibajos (El ciclón de Encarnación, [[Guerra del Chaco]], el crack del 29, entre otros).
 
Después vino una época de decadencia hasta [[Años 1950|los años 50]] cuando el [[Carnaval encarnaceno]] se vuelve más conocido atrayendo turistas de varias regiones. En [[Años 1980|los años 80]] se vuelve más industrial pero de forma modesta si se lo compara con el [[Departamento Central]] uo otrosAlto Paaná. En 1989 [[Represa de Yacyretá|Yacyretá]] comienza los trabajos de reposicionamiento de las personas que viven en el lugar del embalse de Yacyretá que aún hoy continúan y en 1991 se inaugura el [[Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz]], importante paso fronterizo entre la capital departamental (Encarnación) y la capital provincial de Misiones (Posadas).
 
== Demografía ==
Línea 85:
Se dedicaban también a la agricultura (soja, maíz, tung, trigo, etc.) y la ganadería.
 
En Itapua hallamos varios [[conurbano]]s o pequeñas áreas metropolitanas, como el de Encarnación-Cambyretá, con una población de casialrededor 200.000 habitantes, mientras queo las Colonias Unidas (Hohenau-Bella Vista-Obligado) una población de casi 50.000 habitantes, Coronel Bogado-Carmen del Paraná con 30.000 habitantes.
 
== División administrativa ==