Diferencia entre revisiones de «Vuelo 007 de Korean Air»
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El piloto soviético tampoco arguyó que sí efectivamente había identificado al avión como un avión de pasajeros, ya que este debía estar iluminado y presentar destellos de luces de posición como cualquier avión civil.
[[Archivo:KA Flight 007.gif|thumb|340px|right|Mapa mostrando la divergencia entre la trayectoria de vuelo realizada y la planeada. Puede observarse que el KAL 007 había sobrevolado la base de submarinos atómicos en las cercanías de [[Petropávlovsk-Kamchatski]] y se dirigía a la base principal de la [[Flota del Pacífico (Rusia)|Flota del Pacífico]] en [[Vladivostok]].]]
Revisiones posteriores indicaron que la verdadera naturaleza del ataque era que el día anterior un avión espía estadounidense [[RC-135]] de la [[Fuerza Aérea de los Estados Unidos]] (USAF), había incursionado en la zona, haciendo la misma ruta que el KAL, fue detectado por los radares soviéticos y salió del espacio restringido antes de que pudiese ser interceptado por los cazas SU-15. Probablemente el RC-135 estuvo allí ese día en ese momento, pero esa información jamás se ha entregado por parte del gobierno estadounidense.
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