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Línea 3: Un '''pulsorreactor''' es un [[Reactor (motor)\|motor a reacción]] que funciona de forma pulsátil. El primer prototipo fue creado y patentado por el ingeniero gerundense Ramon Casanova i Danés en 1917 y podía ser montado en automóviles y aeronaves.<ref>{{Cita web\|url=https://www.enciclopedia.cat/EC-GEC-0015602.xml\|título=Ramon Casanova i Danés {{!}} enciclopèdia.cat\|fechaacceso=14 de septiembre de 2019\|sitioweb=www.enciclopedia.cat}}</ref> Ha sido el primer reactor fabricado en serie para fines bélicos de la historia. Concretamente, el modelo ''[[Argus I]]'', fue diseñado para propulsar la bomba voladora [[Fieseler Fi 103 Flak Zielgerät 76 (FZG-76)\|V1]]. El motor ''Argus I'' tenía un empuje máximo de unos 400 [[kgf]] y su autonomía era de unos 35 minutos de funcionamiento, equivalente a la vida útil del sistema de [[válvula]]s empleadas en la admisión. Después, debido al desgaste por las tremendas presiones que el mismo manejaba, las láminas de admisión de las válvulas terminaban por destruirse causando la paralización del reactor.▼ El inventor y oficial de artilelría ruso Nikolaj Afanasievich Teleshov patento el reactor de pulso o Pulsorractor en 1867, asi mismo el inventor sueco Martin Wiberg también reclamo su invención, pero los detallas de esta reclamación no estan claros. EL primer Pulsorreactor funcional fue patentado en en 1906 por el ingenieroruso V.V. Karavodin, quién completo un modelo funcional en 1907. El inventor francesr Georges Marconnet patento un pulsorreactor sin valvulas en 1908.El ingeniero gerundense Ramon Casanova i Danés.<ref>{{Cita web\|url=https://www.enciclopedia.cat/EC-GEC-0015602.xml\|título=Ramon Casanova i Danés {{!}} enciclopèdia.cat\|fechaacceso=14 de septiembre de 2019\|sitioweb=www.enciclopedia.cat}}</ref> patento un modelo en 1917 que podía ser montado en automóviles y aeronaves, que desarrollo en 1913. ▲Ha sido el primer reactor fabricado en serie para fines bélicos de la historia. Concretamente, el modelo ''[[Argus I]]'', fue diseñado para propulsar la bomba voladora [[Fieseler Fi 103 Flak Zielgerät 76 (FZG-76)\|V1]]. El motor ''Argus I'' tenía un empuje máximo de unos 400 [[kgf]] y su autonomía era de unos 35 minutos de funcionamiento, equivalente a la vida útil del sistema de [[válvula]]s empleadas en la admisión. Después, debido al desgaste por las tremendas presiones que el mismo manejaba, las láminas de admisión de las válvulas terminaban por destruirse causando la paralización del reactor. La invención y perfeccionamiento del [[Turborreactor\|motor turborreactor]], más eficiente, acabó con su uso.

Diferencia entre revisiones de «Pulsorreactor»