Diferencia entre revisiones de «Automobile Club de l'Ouest»
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==Antes y después de la [[Segunda Guerra Mundial|II Guerra Mundial]]==
El circuito Bugatti-La Sarthé fue ocupado por la [[Real Fuerza Aérea británica]]
Después de la guerra, los terrenos de las oficinas de la ACO y el circuito La Sarthe y Bugatti estaban en ruinas, producto de los bombardeos de los aliados y de las destrucciones ocasionadas por los alemanes. La organización de ACO se encargó de la tarea de la reconstrucción, ayudado por el ministro de Gobierno y firme defensor de La Sarthe, [[Christian]] quién proporcionó los primeros millones. Además, la ACO solicitó un préstamo para su reconstrucción.<ref Name="Le Mans24hours-Postwar">Georges Fraichard, ''The Le Mans Story'', Page 58, The Sportsman's Book Club, 1956.</ref> En 1946 el [[British Racing Drivers' Club]] abrió un ''Fondo Le Mans'' en beneficio de la ACO, levantando un total de 358 libras y 11 chelines, para ayudar a la rehabilitación de las instalaciones en el circuito de Le Mans.<ref Name="Le Mans24hours-Postwar2">''Motor Sport'', June 1946, Page 121; See also: ''Motor Sport'', July 1946, Page 147; ''Motor Sport'', September 1946, Page 201.</ref>
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