Diferencia entre revisiones de «UAZ-452»
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El ''UAZ-452'' es un vehículo con capacidades 4x4 provenientes del modelo anterior, el 4x2 UAZ-451. A causa de su similitud externa con una barra de pan, a la van se la empezó a conocer como la ''Hogaza'' {{lang-ru|''"«Bukhanka»"'' (''Буханка'') }}. Este coche fue producido en diferentes variaciones y con una gran cantidad de modificaciones, con la principal diferencia dada en el tipo de carrocería con la que era dotado, ejemplo como la versión '''UAZ-3741''' "Bukhanka", y el '''UAZ-3303''' "Golovastik" de tipo pickup. La carrocería de dicha van estaba normalmente equipada con una puerta de apertura normal y una de doble bisagra atrás, así mismo la configuración exacta variaba dependiendo de su trabajo específico.
A diferencia de los problemas que dio durante unos años su sucesor [[UAZ-469]] debido al colapso de la [[Unión Soviética]], la UAZ-452 y sus variantes han mantenido siempre su fama de robustez extrema, fiabilidad y fácil mantenimiento y reparación en las condiciones más difíciles. Varios modelos siguen fabricándose en 2020. Se exportan principalmente a algunos países vecinos de Rusia en donde tienen demanda por ser vehículos de bajo costo (en 2020, nuevos cuestan 756,900 Rublos Rusos el equivalente a casi 12,000 dólares americanos.) En América Latina se empezaron a comercializar desde
Es importante señalar que algunos de sus modelos no cumplen con los mínimos estándares de seguridad de países como Estados Unidos y Canada.
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