Diferencia entre revisiones de «Línea 151 (Interurbanos Madrid)»

← Ir a diferencia anterior

Línea 151 (Interurbanos Madrid) (editar)

Revisión del 11:53 15 abr 2020

2 bytes eliminados , hace 1 año

m

Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores)

Dorieo

Autoverificados, Exentos de bloqueo a IP, Reversores

205 529

ediciones

Revisión del 02:08 25 sep 2019 (editar) InternetArchiveBot (discusión · contribs.) (Rescatando 1 referencia(s) y marcando 0 enlace(s) como roto(s)) #IABot (v2.0) ← Ir a diferencia anterior		Última revisión del 11:53 15 abr 2020 (editar) (deshacer) Dorieo (discusión · contribs.) m (Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores)) Etiqueta: ReplacerTool [1.0]
En la vía de servicio tiene 5 paradas que prestan servicio al área industrial y empresarial de la [[Autovía del Norte]] hasta llegar al P.K. 16, donde toma la salida en dirección a [[Alcobendas]] y penetra en el casco urbano. Dentro del casco urbano, sale de la travesía principal para circular por la Avenida Olímpica (2 paradas) hasta la intersección con la calle Francisca Delgado, girando para salir por ~~ésta~~esta al Bulevar Salvador Allende, que recorre hasta la rotonda de Moscatelares (1 parada). En esta rotonda toma la calle de Mariano Sebastián Izuel, que recorre entera desembocando en la calle de la Marquesa Viuda de Aldama (1 parada). Al final de la calle Marquesa Viuda de Aldama circula brevemente por la calle Libertad e inmediatamente gira a la derecha por la calle del Marqués de la Valdavia (3 paradas), por la que sube hasta la intersección con la Avenida de España, girando por ~~ésta~~esta a la derecha. La línea circula a continuación por esta avenida (2 paradas), teniendo su cabecera junto a la [[Estación de Alcobendas-San Sebastián de los Reyes\|estación de ferrocarril]].