Diferencia entre revisiones de «UAZ-452»

Contenido eliminado Contenido añadido
m Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores)
He eliminado la denuncia de publicidad engañosa. Entiendo que no es lugar para poner apreciaciones personales.Creo que el que añadió esa parte debería acudir a los tribunales, y si estos condenan a la empresa de publicidad engañosa, entonces si puede incluirse.
Línea 41:
En el pasado hubo la intención de introducir la marca a los Estados Unidos pero nunca se logró vender ningún vehículo UAZ nuevo porque la compañía rusa nunca pudo cumplir con los mínimos requisitos de seguridad y protección al ambiente. Las versiones europeas ya cuentan con frenos ABS (Anti-lock braking system) pero carecen de muchas otras medidas de seguridad como las bolsas de aire.
 
Estos son vehículos para el campo, su carrocería y suspensión son duras. Pero no son muy prácticos en las grandes ciudades, su consumo de combustible es elevado para un motor tan pequeño (2.7). No desarrollan gran velocidad, son muy ruidosos y tiemblan mucho (incluso los modelos 2020 que cuentan con algunas mejoras mínimas.) Otro problema es que su garantía es muy limitada, 2 años o 50,000 km.
 
'''PUBLICIDAD ENGAÑOSA'''.- A menudo utilizan testimonios de propietarios que alaban la marca por su confiabilidad pero en realidad son "falsos dueños" que ellos mismos patrocinan. UAZ a menudo citaba a un ciudadano ruso que "dio la vuelta al mundo" en su UAZ Bukhanka, pero en realidad es un famoso publicista y crítico de autos de Moscú (Sasha Holodniy) al que UAZ pagaba y que interrumpió el viaje porque dejaron de pagarle. Tampoco se menciona que su vehículo se descompuso en muchas ocasiones en el trayecto y el conductor se quejaba porque no le enviaban las piezas de repuesto. En alguna ocasión Sasha se declaró amante de los autos americanos.
 
Otro ejemplo: Los distribuidores de UAZ en Latinoamérica publican como "testimonios de clientes" las fotos de una pareja de Georgia que "viaja" en una Bukhanka, cuando en realidad solo son empresarios dueños de un compañía que comercializa con esta marca (otras rusas) en ese país y que también están interesados en vender el producto UAZ.
 
UAZ Global también engaña al aparentar tener una presencia global en todo el mundo. En su publicidad y sitio web, la compañía muestra como sus distribuidores a pequeños negocios que en realidad solo son importadores de vehículos (de cualquier marca de vehículos y de cualquier país), que únicamente importan autos UAZ clásicos (viejos) porque las leyes de sus países no permiten importarlos nuevos.
 
'''RUMORES.-''' Existe el rumor de que se deje de fabricar este modelo desde hace años, pero la producción continúa a pesar de que la compañía UAZ exporta ya principalmente los modelos Hunter y Patriot.
 
== Versiones y variantes ==